orion carbon xx lipo gran fregatura

[rainbowvale]

..ieri, dopo aver corso per circa 20 minuti, ho spento la macchina e tolto le batterie, queste per la precisione:

Batteries :: TRX Packs :: Lipo 2S - 7.4 volts :: Carbon XX LiPo 6400 7.4 V 35C (Carbon case, TRX Plug) 12AWG - Team Orion

Dopo neanche 1 minuto uno dei pacchi batteria si è gonfiato tanto da scollare il contenitore in plastica, mi è preso pure un colpo perchè pensavo mi sarebbe scoppiato in faccia!!

Qualcuno di voi ha già avuto esperienza con queste batterie di eventi del genere? Le devo buttare o esiste qualche garanzia visto che hanno appena 5 mesi e sono costate un'enormità?

graziee
Ale

[rebrule]

che macchina?
che motore?
che regolatore?
che rapporti?
dove?
avevi il salva lipo?

perchè altrimenti siamo a livelli di : "una volta mio cuggino è morto"

[rainbowvale]

e-revo brushless

chiaramente con cutoff e tutto il resto. Non è la prima volta che ci gioco, ha sempre funzionato tutto bene, tutto l'hardware della macchina è quello di default, compresi i rapporti che erano quelli consigliati dal manuale.

visto che una delle 2 batterie si è rotta dopo qualche minuto che era spenta, e non mentre era in funzione o in carica, quello che vorrei sapere è se secondo voi questi componenti hanno una garanzia oppure no.

[Badlucifer]

Che tensione hanno le singole celle della batteria?

[kola72]

le storavi le li-po quando non le usavi per lunghi periodi?...

a quanti "C" le caricavi normalmente?

[rainbowvale]

la tensione non la conosco attualmente perchè non mi azzardo a metterle in carica e non ho un tester con me.

Le ho sempre usate continuamente, a parte questa volta che erano 2 settimane che non prendevo la macchina..ma non penso che 2 settimane siano un problema!

caricate sempre a 1c

quello che voglio dire è: le batterie cinesi comprate da hobbyking a 30 dollari vanno benissimo e non hanno dato mai un problema..queste, pagate 200 euro la coppia sono scoppiate dopo neanche 20 cariche..roba da sbatterle in faccia al produttore

[falex71]

Originalmente inviato da rainbowvale

..ieri, dopo aver corso per circa 20 minuti, ho spento la macchina e tolto le batterie, queste per la precisione:

Batteries :: TRX Packs :: Lipo 2S - 7.4 volts :: Carbon XX LiPo 6400 7.4 V 35C (Carbon case, TRX Plug) 12AWG - Team Orion

Dopo neanche 1 minuto uno dei pacchi batteria si è gonfiato tanto da scollare il contenitore in plastica, mi è preso pure un colpo perchè pensavo mi sarebbe scoppiato in faccia!!

Qualcuno di voi ha già avuto esperienza con queste batterie di eventi del genere? Le devo buttare o esiste qualche garanzia visto che hanno appena 5 mesi e sono costate un'enormità?

graziee
Ale

se ti puo' confortare pure le mie nuove intellct 5800 60 C si sono gonfiate un po a fine scarica (tensione residua 7.4 V) mentre le vecchie 5000 40 C che mi seguono da un anno non si sono mai gonfiate (nemmeno quando erano sotto i 6V).
Io sono dell'idea che le lipo di ultima generazione ossia quelle con maggior scarica o maggior carica specifica (per peso e dimensioni del pacco) siano piu delicate e soffrano un tantino la temperatura. E c'è da dire che sono strizzate in involucri troppo piccoli per poter entrare nei case standard (non è il tuo caso).
Ho anche notato che le lipo soffrano piu a stare ferme che a non essere strapazzate spesso (do per scontato che rimangano ferme con tensioni superiori ai 7 V), mi si sono sempre gonfiate dopo un periodi di "riposo" e sempre con il caldo.
Non che venditore non te le possa sostituire, nessuno puo' garantire che non siano state sovraccaricate o scaricate sotto tensioni nocive. Lo so è frustrante, ma è cosi

[kola72]

Originalmente inviato da falex71

se ti puo' confortare pure le mie nuove intellct 5800 60 C si sono gonfiate un po a fine scarica (tensione residua 7.4 V) mentre le vecchie 5000 40 C che mi seguono da un anno non si sono mai gonfiate (nemmeno quando erano sotto i 6V).
Io sono dell'idea che le lipo di ultima generazione ossia quelle con maggior scarica o maggior carica specifica (per peso e dimensioni del pacco) siano piu delicate e soffrano un tantino la temperatura. E c'è da dire che sono strizzate in involucri troppo piccoli per poter entrare nei case standard (non è il tuo caso).
Ho anche notato che le lipo soffrano piu a stare ferme che a non essere strapazzate spesso (do per scontato che rimangano ferme con tensioni superiori ai 7 V), mi si sono sempre gonfiate dopo un periodi di "riposo" e sempre con il caldo.
Non che venditore non te le possa sostituire, nessuno puo' garantire che non siano state sovraccaricate o scaricate sotto tensioni nocive. Lo so è frustrante, ma è cosi

e certo che se per lunghi periodi le batterie non le stori a 7.6v le 2S ad esempio , è scontato che si gonfiano!!!!
ma ragazzi fate attenzione.....
nel carichino c'è la opzione "STORAGE" apposta per conservare le Li_po

RIPETO: QUANDO LE LI-PO STANNO FERME PER LUNGHI PERIODI, DEVONO ESSERE STORATE A 7.6V....

[pappa]

...ogni cella deve stare a 3,8......2S = 7,6.....3S = ? ......4S = ?.........

più o meno il 40% della carica .

[rainbowvale]

..l'unica differenza dalle precedenti uscite era il caldo, è anche possibile che la colpa sia stata di quello.

Purtroppo sono batterie comprate online in Germania e il venditore neanche mi risponde..per cui la lezione che ho imparato da questa esperienza è: mai più spendere centinaia di euro in batterie quando dalla cina puoi permetterti anche di usarle come sottobicchiere per quanto costano poco.

L'idea del congelatore non è male! stasera controllo le tensioni, se sono ok provo a restringerle un pò col gelo e vedere se riesco a chiudere il contenitore!

cmq tra turnigy e orion non ho notato differenze prestazionali, non tali da giustificare la differenza di prezzo almeno!