Come montare il pignone

[Rox81]

ho montato il tutto domenica sera e fatto una micro prova nella mia stanza lunedì a pranzo. Sembrava tutto ok, anche se avevo le batterie scariche e poi in camera non è che si può proprio provare
Ormai ho l'incubo di sentire quella sorta di "slittamento" che ho sentito quando mi sono accorto del danno. E dato che ho pure sentito una leggera puzza di bruciato...spero che non mi sono fritto i due motori a causa di questo "scherzetto"

[Emmeth]

Originalmente inviato da putro

e nel modellismo qualcosa può succedere pure a tenere il modello come fermacarte

Esattissimo



Per il pignone, dopo anni mi stupisco anch'io che rimanga sempre li a dispetto delle sollecitazioni a cui è sottoposto, sia di trazione che di off road........

Comunque, assicurarsi che sia il pignone per il modello di motore che hai tu, assicurarsi che il grano venga stretto bello forte sul lato piatto dell'albero motore, mettere del frenafiletti e avvitare stringendo forte, lasciare riposare una notte, anche se dopo 15m già dovrebbe essere a posto.

Assicurarsi che l'allineamento con la corona sia buono, cioè il pignone deven combaciare in lunghezza con la corona e lasciare mezzo millimetro di " gioco " fra i denti del pignone e della corona. Se è troppo lasco ti mangia la corona o si sminchia il pignone mentre se è troppo aderente alla corona genera attrito inutilmente.

Deve essere aderente alla corona ma non appiccicatissimo alla corona.

[Rox81]

Allora, i 2 pignoni dell'Emaxx sono gli originali da 17, che già erano montati sui 2 motori (che ho fritto 2 mesi fa..). Il tutto sembra che combaci e sia allineato perfettamente. Però questo passaggio non l'ho proprio fatto

Assicurarsi che l'allineamento con la corona sia buono, cioè il pignone deven combaciare in lunghezza con la corona e lasciare mezzo millimetro di " gioco " fra i denti del pignone e della corona. Se è troppo lasco ti mangia la corona o si sminchia il pignone mentre se è troppo aderente alla corona genera attrito inutilmente.

Deve essere aderente alla corona ma non appiccicatissimo alla corona.

Sembra girare bene, ma voi mi consigliate di rimuovere i 2 grani, i pignoni e di fare l'inseirmento pignoni con la striscia di carta, come indicato in guida??? Certo che un po mi rompe smontare anche l'unico pignone che si è stretto bene...

Originalmente inviato da Rox81

ho montato il tutto domenica sera e fatto una micro prova nella mia stanza lunedì a pranzo. Sembrava tutto ok, anche se avevo le batterie scariche e poi in camera non è che si può proprio provare
Ormai ho l'incubo di sentire quella sorta di "slittamento" che ho sentito quando mi sono accorto del danno. E dato che ho pure sentito una leggera puzza di bruciato...spero che non mi sono fritto i due motori a causa di questo "scherzetto"

come non si può girare in casa???
io col buggy 1/8 mi diverto da matti a derapare in salone

[Emmeth]

Originalmente inviato da Rox81

Allora, i 2 pignoni dell'Emaxx sono gli originali da 17, che già erano montati sui 2 motori (che ho fritto 2 mesi fa..). Il tutto sembra che combaci e sia allineato perfettamente. Però questo passaggio non l'ho proprio fatto



Sembra girare bene, ma voi mi consigliate di rimuovere i 2 grani, i pignoni e di fare l'inseirmento pignoni con la striscia di carta, come indicato in guida??? Certo che un po mi rompe smontare anche l'unico pignone che si è stretto bene...

La prova del pezzetto di carta è indicativa, anche se poi col tempo imperarai le misure e lo farai a occhio.

Visto che sono le prime volte sì, prova con un pezzetto di carta e fallo passare tra pignone e corona e girali. Se esce quasi come è entrato sono troppo distanti , se si rompe o le incisioni fanno quasi dei buchi sono troppo vicini, se esce a fisarmonica è ok.

E' però secondo me più impreciso il metodo allineamento con prova carta che farlo ad occhio, comunque puoi provare in questo modo, così eviti di smontare tutto.

Se puoi portala in un parcheggio e la provi per qualche minuto, partendo dolce e se tutto è ok puoi andare forte. Occhio che nei parcheggi ci sono molti ostacoli.

[ettolo]

Originalmente inviato da Rox81

Sembra girare bene, ma voi mi consigliate di rimuovere i 2 grani, i pignoni e di fare l'inseirmento pignoni con la striscia di carta, come indicato in guida??? Certo che un po mi rompe smontare anche l'unico pignone che si è stretto bene...

Non conosco il tuo modello... ma mettere il pignone sull'asse e stringerlo è indipendente dall'accoppiamento con la corona, che va fatto dopo; per regolarlo dovresti guardare il fissaggio del motore, avvicinandolo/allontanandolo dalla corona (insieme al pignone)

[Rox81]

ok, allora appena rientro a casa faccio la prova col pezzetto di carta e vediamo cosa succede (facendo corna...) Ettolo da principiante ho prima fissato i motori e dopo avvitato su i pignoni, ma cmq i motori una volta fissati non permettono di poter "scorrere" anche di poco in avanti e indietro

[ettolo]

Originalmente inviato da Rox81

ok, allora appena rientro a casa faccio la prova col pezzetto di carta e vediamo cosa succede (facendo corna...) Ettolo da principiante ho prima fissato i motori e dopo avvitato su i pignoni, ma cmq i motori una volta fissati non permettono di poter "scorrere" anche di poco in avanti e indietro

più che avanti dietro (... e per questo avevi ragione, lo regoli inserendo + o - il pignone) devi allontanarli/avvicinarli alla corona.

[Rox81]

ok, adesso ho capito cosa intendi!! Quella regolazione la controllo non appena arrivo a casa, non sto + nelle vene per provare cos'ho imparato oggi!

[Emmeth]

Originalmente inviato da Rox81

ok, adesso ho capito cosa intendi!! Quella regolazione la controllo non appena arrivo a casa, non sto + nelle vene per provare cos'ho imparato oggi!

Bene, sei salito di un metro, ora ti aspetta il K2

Scherzo , vedrai che gli errori ti serviranno per imparare