infatti poi è praticamente impossibile scollarli completamente in modo decente !! :P:lol:

joebrownag io ho un treno di gomme con cui avrò fatto una quarantina di scariche, non sono perfetta, ma rapportate a tutte le impennate che ci ho fatto sull'asfalto:icon_rofl
le gomme si consumano su terreni dove non c'è grip è sono duri (tipo il marmo)
calcola che si consumano meno sulla terra che sul marmo

mi sembra owio :P, comunque, devo dire che quello da off road su asfalto di media ruvidezza :D non si consumano rapidamente. L'ultimo treno lo strappato a furia di fare il cretino con le impennate e i controsterzi sull'asfalto :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl però è divertente !! :P

Quindi anche sull' asfalto non proprio integro vanno bene, meglio.

si, quelle che ti ho linkato io avoglia prima che le consumi sull'asfalto...

Buono a sapersi, non vorrei cambiare gomme ogni settimana.

Raga e per la pulizia che mi dite?

ti serve il wd 40 ,un compressore per l'aria ed un pennello.
1° soffi via la sporcizia aiutandoti anche con il pennellino ,poi cospargi tutto di wd40 e spennelli ,poi ripassi l'aria e viene come nuova.

Capito, ma cos' è esattamente il wd40?

:blink:
è?!?!?!?!?!?!?!?!?
:blink:

per noi modellisti è il sangue che ci scorre nelle vene!

scherzo ovviamente:P
il WD40 è un spray che svita, sgrassa, pulisce...
dove lo metti non fa male (a parte nel fuoco ovviamente), è idrorepellente e non è conduttore di corrente.
c'è anche il sito:icon_rofl
WD-40 IL LUBRIFICANTE MULTIFUNZIONE IDROREPELLENTE, ANTICORROSIVO, LUBRIFICANTE, DETERGENTE, SBLOCCANTE

Non lo conoscevo affatto, ma va messo proprio dappertutto?