Differenze tra motore brushless e motore normale - BaroneRosso.it

Giacky10 · 25 gennaio 11, 19:16

Scusate la domanda da neofita

ma che differenza c'è tra un motore brushless e un motore normale? prendiamo come esempio questi due modelli. Ansmann Racing Mad Rat Brushless - RTR 124000011 Ansmann Racing Mad Rat - RTR 124000006
Praticamente sono identici (con differenza di 54£!) ma il motore cambia. Questo brushless, dunque, cosa dà in più all'auto più potenza? Minori consumi?

Grazie a tutti in anticipo per la risposta!

Bestia · 25 gennaio 11, 19:44

un motore brushless consuma meno, scalda meno, è più potente, non richiede particolare manutenzione (i motori a spazzole performanti richiedono il cambio delle spazzole di continuo).... poi comunque quello che hai linkato con motore "normale" monta un motore a spazzole di bassissimo livello.... niente a che vedere con un brushless (il brushless peggiore che c'è va 2 volte meglio di quel motore)

l'unico vantaggio di un motore "normale" è che può andare sott'acqua senza problemi

kola72 · 25 gennaio 11, 19:46

il motore Brushless ha prestazioni piu elevate e nessuna manutenzione rispetto al motore a spazzole, essendo senza spazzole

CyberCrasher · 25 gennaio 11, 20:59

Secondo me c'è proprio un errore nella domanda...
Un motore non è motore se non è brushless

PS. Scusate l'OT ma non potevo contenermi

kola72 · 25 gennaio 11, 21:20

Citazione:

Originalmente inviato da CyberCrasher

Secondo me c'è proprio un errore nella domanda...
Un motore non è motore se non è brushless

PS. Scusate l'OT ma non potevo contenermi

hai mai provato a far andare un Brushed 17 spire su cuscinetti, con una Li-PO?
bhè va quasi come un 6.5 spire brushless...

andre26 · 25 gennaio 11, 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da kola72

hai mai provato a far andare un Brushed 17 spire su cuscinetti, con una Li-PO?
bhè va quasi come un 6.5 spire brushless...

(battute stupide ON)
Trovami un brushed che va come un mamba monster 2200kv a 6s

se ci riesci non so cosa faccio

(battute stupide OFF)

Edoardo_Vr · 26 gennaio 11, 12:26

Citazione:

Originalmente inviato da andre26

(battute stupide ON)
Trovami un brushed che va come un mamba monster 2200kv a 6s

se ci riesci non so cosa faccio

(battute stupide OFF)

Non avendo tu specificato dimensioni e voltaggio io ne conosco più di un paio!

kola72 · 26 gennaio 11, 21:05

Citazione:

Originalmente inviato da andre26

(battute stupide ON)
Trovami un brushed che va come un mamba monster 2200kv a 6s

se ci riesci non so cosa faccio

(battute stupide OFF)

parlo di classe 540... azz dimentico sempre che qui il punto di riferimento è 1/8!!!

26 gennaio 11, 21:20

ma di solito quei banalissimi motori brushed classe 540 che valgono come la pellicole coprischermo che trovi quando ti compri un telefono nuovo, a quante spire sono?
volevo mettere una lipo 2s su questa Liquid - Jamara - The Overnext Generation con cut off esterno. che dite ci riesco a farla correre un pochino? non chiedo impennate o 80km/h. se ci metto una turnigy 2s 5000mha 40c? sono troppi i c?
scusate l'OT ma non mi va di aprire un'altro topic.

onairda · 26 gennaio 11, 23:54

i "C" per definizione non sono mai troppi ed anche 100 non darebbero problemi

25 gennaio 11, 19:16	#1 (permalink) Top
Giacky10 User Data registr.: 24-01-2011 Messaggi: 59	Differenze tra motore brushless e motore normale Scusate la domanda da neofita ma che differenza c'è tra un motore brushless e un motore normale? prendiamo come esempio questi due modelli. Ansmann Racing Mad Rat Brushless - RTR 124000011 Ansmann Racing Mad Rat - RTR 124000006 Praticamente sono identici (con differenza di 54£!) ma il motore cambia. Questo brushless, dunque, cosa dà in più all'auto più potenza? Minori consumi? Grazie a tutti in anticipo per la risposta!

25 gennaio 11, 19:44	#2 (permalink) Top
Bestia User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona Messaggi: 4.319	un motore brushless consuma meno, scalda meno, è più potente, non richiede particolare manutenzione (i motori a spazzole performanti richiedono il cambio delle spazzole di continuo).... poi comunque quello che hai linkato con motore "normale" monta un motore a spazzole di bassissimo livello.... niente a che vedere con un brushless (il brushless peggiore che c'è va 2 volte meglio di quel motore) l'unico vantaggio di un motore "normale" è che può andare sott'acqua senza problemi __________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2

25 gennaio 11, 19:46	#3 (permalink) Top
kola72 User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: Levanto (SP) Messaggi: 3.875	il motore Brushless ha prestazioni piu elevate e nessuna manutenzione rispetto al motore a spazzole, essendo senza spazzole __________________ Team Associated C4.1 Xerun 90A Lipotech XR 7.5

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25 gennaio 11, 20:59	#4 (permalink) Top
CyberCrasher User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Agrigento Messaggi: 607	Secondo me c'è proprio un errore nella domanda... Un motore non è motore se non è brushless PS. Scusate l'OT ma non potevo contenermi

26 gennaio 11, 21:20	#9 (permalink) Top
simo97 Guest Messaggi: n/a	ma di solito quei banalissimi motori brushed classe 540 che valgono come la pellicole coprischermo che trovi quando ti compri un telefono nuovo, a quante spire sono? volevo mettere una lipo 2s su questa Liquid - Jamara - The Overnext Generation con cut off esterno. che dite ci riesco a farla correre un pochino? non chiedo impennate o 80km/h. se ci metto una turnigy 2s 5000mha 40c? sono troppi i c? scusate l'OT ma non mi va di aprire un'altro topic.

26 gennaio 11, 23:54	#10 (permalink) Top
onairda User Data registr.: 17-07-2010 Residenza: Prov (SA) Messaggi: 24	i "C" per definizione non sono mai troppi ed anche 100 non darebbero problemi