12 maggio 10, 21:43 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2008
Messaggi: 72
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se vuoi una cosa soft per andare un po più veloce basta che cambi corona e pignone o altrimenti cambiare motore e regolatore. Se vuoi un consiglio lascia stare il mezzo così com è, dopotutto è un mezzo concepito per il fuoristrada estremo e trial. per la velocità pura è meglio l'erevo |
13 maggio 10, 16:22 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-11-2008
Messaggi: 2.350
| Che tipo di prestazioni vorresti? Velocità oppure potenza? Comunque, che batterie utilizzi? Magari potresti mettere delle batterie lipo con molta scarica, che non fanno fare i "vuoti" al modello, ossia, non danno dei cali di potenza quando acceleri... Il motore lascia quello... |
14 maggio 10, 08:31 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: Battipaglia
Messaggi: 631
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qualsiasi brushless ti da un pò di velocità in più, il problema è che un motore come il velineon non regerebbe quei pesi, dovresti orientarti a motori con albero da 5mm come questo: HobbyKing Online R/C Hobby Store : KD36-74-09XL 1900kv Brushless Inrunner $31.95 spendi poco e tira a dovere! In abbinamento come esc puoi prendere uno xerun 80A o 150A
__________________ ORange Rover 1/1 Bob Tail Competition Caster Fusion EX-1 Traxxas Summit Mamba 2200kv |
14 maggio 10, 15:23 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: Battipaglia
Messaggi: 631
| non devi fare o cambiare nulla, lo provi e, eventualmente, puoi aumentare il pignone se vedi che le temperature restano basse.
__________________ ORange Rover 1/1 Bob Tail Competition Caster Fusion EX-1 Traxxas Summit Mamba 2200kv |
14 maggio 10, 15:42 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-03-2010 Residenza: Trieste
Messaggi: 110
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non ho capito se ritieni obbligatorio cambiare anche l'ESC o si può pensare al motore che suggerisci abbinato al regolatore originale.... thks! St. Citazione:
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