ieri ho girato in pista tutto il pomeriggio con il rustler vxl e faceva abbastanza caldo....ero a 2s temperature mai sopra i 70 gradi...e prestazioni da paura!!! |
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poi il rustler è 2wd, meno resistenze, minori temperature, è ovvio!! |
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Se il motore è da (faccio un esempio) 10W e lo alimento a 10Volt scorrerà 1A (Potenza=Volt*Ampere). Se invece lo alimento a 5Volt scorrerà 2A, il doppio. Dipende tutto da quanto assorbe il motore, cioè dal peso del modello e da quanto hai il ditino pesante...:lol: .... e il calore è dato dagli Ampere. Cmq con un modello che pesa più o meno 2Kg (testato 2.10Kg) e alimenti a 3s (batterie comprese), fai oltre 100km/h sicuro!! E tutta l'elettronica rimane fresca come una rosa. |
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Aumentando il voltaggio il motore girerà più veloce ed aumenterà di molto la sua temperatura. |
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piu' volt, quindi piu' corrente.... maggiore calore!! |
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Non facciamo confusione. Un motore alimentato con più volt scalda meno se il lavoro svolto è lo stesso. Sono molti i fattori che intervengono nell'efficienza di un motore: Timing, attriti, isteresi magnetica etc etc. Il Velineon è un motore fantastico... punto.:P L'ho usato nel rustler a 3s, nel Maxx a 3s, nel maxx in configurazione Twin, Nella Mp777 sp2 a 3s/4s life ed infine nella 8ight 2.0. Non ho mai avuto grossi problemi di temperature... anche perchè al Velineon non fanno certo paura i 90° :lol: Il mio motore ha raggiunto almeno 100 scariche ed è ancora in buone condizioni...ovvio che a lungo andare si smagnetizza come tutti i motori. Non è un motore adatto per essere utilizzato nelle 1/8 e non è stato costruito per questa categoria anche se fa la sua buona figura. Il regolatore, siamo tutti daccordo, è ormai superato e le ultime versioni da 2 anni a questa parte hanno molti problemi. |
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Quindi alla fine l'ideale sarebbe ESC Mamba Max e velineon 3500kv giusto?? Ma non mi è chiara una cosa....come è possibile che un esc da 100A (MAMBA Max) ha le stesse prestazioni del VXL-3S che invece ne ha 200A ??? :huh::huh: |
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