05 febbraio 10, 10:47 | #11 (permalink) Top |
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no scherzo il buon van ha il suo fedele velineon però ricorda il controllo è nullo senza potenza o una cosa del genere
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05 febbraio 10, 11:01 | #12 (permalink) Top | |
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P.S. se vendo l'elicotterino voglio provare a fare una 2wd a bassissimo costo
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05 febbraio 10, 11:21 | #13 (permalink) Top |
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bestia vorrei darti un consiglio molto importante, mi pare tu voglia prendere la versione economica della x pro.....quando farai l'ordine ricordati i ricambi sono vitali . non si riesce ad autocostruire nulla sono pezzi troppo microscopici ,io sto aspettando da mesi un pezzo di telaio ora definitivamente distrutto e nemmeno una fresa a controllo numerico mi è stato detto riesce a fare una lavorazione del genere. pensa farsi fare quel pezzo costerebbe 250 euro con 4 euro lo prendi da hong kong ma con le poste che abbiamo fidati è un' agonia . lancio un messaggio ai kamikazze arabi : se non sapete dove farvi esplodere vi do io le coordinate.....contattatemi!!
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05 febbraio 10, 11:27 | #14 (permalink) Top | |
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come motore ed esc pensavo a un 3300kv da far andare a 3s con un esc turnigy (ezrun) 60A
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05 febbraio 10, 11:29 | #15 (permalink) Top |
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Culatello quin di il mamba max sul buggy 2wd da paga al velineon ma per una questione di rapporti o magari perchè tutta la coppia del velineon su un mezzo da 1,5 kg rapportato corto non serve o comunque và sprecata ? ache io vorrei motorizzare una b4 col velineon me la immagino molto prestazionale ma non è cosi' forse il van cosa ne pensa della sua configurazione?
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05 febbraio 10, 12:48 | #17 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Bestia, ti prendi la percentuale da hobbyking? Prossimo acquisto sulla 2wd sarà un esc decente tipo il mamba max ma il velineon resta al suo posto, magari un paio di denti in più e via. Onestamente però mi piace molto come gira il tutto. Serve la pista però per dare sentenza... e soprattutto servono i pollici.
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv Ultima modifica di vangogh : 05 febbraio 10 alle ore 12:56 | |
05 febbraio 10, 13:07 | #18 (permalink) Top | |
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...................per mia esperienza il velineon la spunta sul mamba max se entrambi i sistemi sono ottimizzati ovviamente , ero curioso di sentire i vostri pareri , ma pensare di andare a 3s con un buggy 2wd prettamente da pista mi sembra una vaccata imperiale ! ..................io ho provato il velineon con rapportatura commisurata sul rustler in pista di moquette con Kola e skizzava da far paura , teneva testa alle motorizzazioni più spinte sui buggyni 1/10 , montato su un esc Ezrun 60 A con rapportatura decisa a spanne era osceno non spingeva na mazza !
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 Ultima modifica di Duzzo : 05 febbraio 10 alle ore 13:10 | |
05 febbraio 10, 13:45 | #19 (permalink) Top |
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| magari....farei un botto di soldi così tra l'altro ho preso pure il radiocomando 2.4 ghz 6 canali da hk.... per meno di 40 euro spedito non c'è di meglio da nessuna parte....e se dovessi farmi una 1:10 2wd prenderei un radiocomando 2.4 ghz da hk piuttosto che prendere una ricevente spektrum
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05 febbraio 10, 13:49 | #20 (permalink) Top |
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il velineon su un buggy 2wd è buonissimo, ha uno spunto formidabile una volta presa la mano secondo me è fenomenale. forse utilizzando un pignoncino più grande si adolcirebbe un pò, per la velocità penso basti su una pista come ad esempio vinovo. ti dico se la tua b4 avesse la rapportatura come la mia standard 21/84 il pignone ideale sarebbe il 28. per le 3s su un buggy 2wd il bestia si accorgerà che qualche cosa non quadra solo nel momento che si confronterà con altri buggyni.(su un tracciato idoneo ,buoni tutti su una distesa sconfinata di terriccio)
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