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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
| .......secondo me se le piste sono adeguate alle scale dei mezzi non esiste cosa più performante e divertente dei Buggy 1/10 2wd-4wd e truck e i costi sono molto contenuti rispetto all'1/8 che non ha ancora molti campionati categorie e regolamenti .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-09-2008 Residenza: Milano
Messaggi: 1.152
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Ho anch'io un rustler che si può accostare ad un 1:10 sia come dimensioni che come costi di gestione. Credo che anche tu abbia un Firestorm o l'hai avuto. Beh, entrambi, ma è quello che succede a tutti non solo nell'RC , dopo il modello base si vuole qualcosa di più e si spende per un modello di segmento superiore. Visto che non stiamo parlando di moto dove l'esperienza aiuta molto ad avere confidenza con grandi cilindrate è forse meglio che valuti il fatto di partire direttamente con un 1:8 per evitare una spesa intermedia inutile. All'estero ci sono campionati a go go di 1:10 ma in Italia sulle piste della domenica di solito le 1:10 non le fanno nemmeno girare a meno di non averne ad hoc ma sono rare. Dove vado io ad esempio con l' 1:10 non puoi girare da regolamento. Ce n'è una piccola in moquette per le 1:10 elettriche ma è un po' triste secondo me. |
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| | #4 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
Insomma.. questo nostro nuovo amico chiede un buggy 1/10 per divertirsi ogni tanto e quindi di piccola spesa. Cioè è incomprensibile a mio parere vedere commenti dove gli si dice prendito un revo che costa 450 euro escluse batterie oppure una 1/8 elettriche che di solo telaio ti costa un botto. Se lui vuole spendere poco .. facciamogli spendere poco limitandoci magari a dirgli cosa prendere in quel range di spesa. Come dice il duzzo per le 1/8 elettriche non esiste nulla in italia (campionati, gare) esiste solo la possibilità di girare nelle piste degli scoppiettari. Per le 1/10 oltre ai coampioanti e alle gare ci sono federazioni e gruppi un po ovunque.. e ti parla uno che ha venduto le 1/10 per passare alle 1/8. è come io chiedessi che macchina prendere da spendere 7/8000 euro e voi mi diceste .. no no prenditi una porsche tanto prima o poi ti verrà voglia di prenderla!
__________________ Ultima modifica di jari81 : 29 luglio 09 alle ore 15:01 | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-02-2008
Messaggi: 73
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Grazie ragazzi per i vostri pareri ![]() ![]() è certo che se con le 1/10 non mi fanno girare in pista cade tutto il discorso ![]() ![]() ![]() Eventualmente 1/8 dicamo economiche....mi date qualche link?? Considerate che per la radio, i servi e le batterie sono già +o- a posto! |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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non tutte le piste non permettono di far girare le 1/10 ,il problema è che gli altri piloti con le 1/8 spesso ti maledicono se giri in piste 1/8 prendi una 1/8 .......fi-de-te! |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-02-2008
Messaggi: 73
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona
Messaggi: 4.319
| Citazione:
![]() tipo...mmhh 5 o 6 volte di più
__________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2 | |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: Levanto (SP)
Messaggi: 3.875
| ascolta se ti vuoi fare un'idea chiara di come vanno gli off-elettrici 1/10 vai alla pista di Assago , le 1/8 Hanno prestazioni superiori in piste 1/8, ma le 1/10 in quella pista sono piu performanti...
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