21 maggio 09, 10:55 | #91 (permalink) Top | |
User | Citazione:
le gare di elettrico sono da 5 max 10 minuti infatti tanti si lamentano che vorrebbero di piu, con le pile attuali si puo girare molto di piu... per il discorso 5S la mia ex losi era 3500 pronto gara quindi allineata agli scoppietti... per la cronaca ho fatto una gara in quella configurazione e su 65 mi sono qualificato 15 perchè mi hanno macchinato le prime due qualifiche e era la prima volta che usavo l'1/8 in pista adatta e la mia prima gara di off road 1/8 che facevo, in finale B ero primo e tenevo dietro senza problemi gli scoppietti poi causa pernetto della trasmissione perso mi sono dovuto fermare.... ero primo senza tirarci al massimo perchè non frenavo in fondo al rettilineo(per non cunsumare) lasciavo il gas a 3/4 di rettilineo,poi davo solo gas a fondo solo quando strettamente necessario.... quindi il margine l'avevo senza problemi.... sfiga il pernetto altrimenti vincevo senza problemi...
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21 maggio 09, 10:55 | #92 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Lasciamo perdere per un attimo il confronto con i puzzoni che se vogliamo non hanno niente a che fare con l'elettrico, proviamo a pensare elettrico e nitro come sono: due categorie diverse. Poi se uno vuole che i puzzoni passino all'elettrico perchè gli si dimostra che è migliore quello è tutto un'altro paio di maniche. Io credo che se si vuole far nascere una "generazione" 1/8 elettrica si debba innanzitutto garantire a tutti la possibilità di entrare nel giro Credo sia indispensabile creare diverse categorie elettriche che prevedano ad esempio per i buggies: Categoria LiPo 1/8 3S 1/8 4S 1/8 5S Categoria LiFe.... stessa solfa... Se facciamo di tutta l'erba un fascio saranno meno i pretendenti perchè nelle gare si vuole vincere, non partecipare. E per far crescere un settore le gare sono indispensabili perchè portano sponsor, pubblicità, ricerca, innovazione e quindi mercato! Ora sbranatemi pure... ma la penso esattamente così!
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
21 maggio 09, 10:55 | #93 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
|
van secondo i miei calcoli tu dovresti essere già felice con un pigno da14 e le tue 3s....se le unisci e fai una 6s diventa un macigno. quindi che qualcuno confermi è vero che con un 2600kv con 14 e 3s va già più che bene?? |
21 maggio 09, 10:56 | #94 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
| Citazione:
Refuz... lo sappiamo tutti che il miglior compromesso sono le 4s. Il discorso del Van era ed è capire se c'è spazio per un buon compromesso a 3s. Secondo me si... Ora faremo qualche test... se negativi passeremo alle 4s Ma tu li fai 25 minuti con le 4s | |
21 maggio 09, 10:57 | #95 (permalink) Top | |
User | Citazione:
cio che dici è corretto ma non ci sono i numeri per farlo... la categoria va fatta unica poi con l'esperienza di tutti si capisce qual'è la soluzione migliore....
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21 maggio 09, 11:03 | #96 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
|
sò cosa vuoi dire Andrè..xè anch' io ero tra quelli che volevano avere gare + lunghe..nelle mini 5 min..mi sembravano uno strazio..poi quando abbiamo iniziato a fare i 10min..ho capito che bastavano.. Van nel momento in cui nasce la categoria sicuramente avrai anche i limiti e le regole x gareggiarci..quindi anche le batt. avranno un loro range....o 3s o 4s o s "n" ... Skiev..io i testoni li ho gia fatti..e se vuoi andare e avere della birra..almeno 4s..se nò ti stanno davanti anche le mosche..25 min....quelli li supero solo quando vado a fare la fila dal doctor
__________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ ----------------------------------- Ultima modifica di REfuso : 21 maggio 09 alle ore 11:07 |
21 maggio 09, 11:05 | #97 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Io giro con le mie macchine per divertimento e di fare gare non mi passa per la testa per ora.. se è gareggiare con voi ... che ormai abbiamo assodato il gruppo ok .. ma se devo per forza essere competitivo io mi tiro fuori .. non ho mezzo e dito per esserlo. Di questa gara state già facendo una giostra troppo competitiva.. almeno da come parlate!
__________________ | |
21 maggio 09, 11:06 | #98 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Quindi: Si vorrebbe fare una gara da 15 minuti senza cambio lipo. Per fare questo tutti dovrebbero essere muniti di motore < 2650 e 4s belle capienti... cosa per ora non fattibile. Purtroppo siamo ancora in pochi... cerchiamo di dare a tutti la possibilità di partecipare... i tempi saranno maturi il prossimo anno quando più o meno tutti saranno in configurazione ottimale. |
21 maggio 09, 11:14 | #100 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
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| ribadisco dall' inizio ho scritto..5min..qualifiche..10min max le finali... palesemente la ns gara sarà con un regolamento iper elastico ..quindi ognuno utilizzerà quello che crede meglio o quello che ha..vabbè gareggiare..ma rimane sempre una giornata tra amici che vogliono divertirsi..questo è il punto bando alle ciance... poi se vogliamo parlare di come far capire alle puzzzzette che si possono divertire fumando maria invece che nitro ..è un' eter quel poi se vogliamo parlare di come sarà il regolamento delle gare ufficiali di buggy 1\8 E ...l' è un' eter quel io usero le g3 da 4400..ad exemple..rimanendo sui 3.5 kg
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