Progetto Race 1/8 Buggy EP

[REfuso]

Van Risbagli...trisbagli e qudrisbagli di brutto..

Perchè lui sa già come fare, e io NO'!!!!

[vangogh]

Originalmente inviato da REfuso

Van Risbagli...trisbagli e qudrisbagli di brutto..

[Skiev]

Originalmente inviato da jari81

OT: ho visto che hai montato il combo castle sulla kyosho. L'hai provato a 3s? come ti sembra?

Tornando a noi credo anche io che bisognerà studiare il tutto ... 15 minuti con una sola lipo facendo run tirati non so in che modo finirli... bisognerà fare prove su prove...

Conil pignone da 16 non fa rimpiangere il Valium... perde un po' in allungo ma è solo una sensazione... devo mettere la telemetria per verificare la velocità.
A breve test su pista...

[@ndre82]

Originalmente inviato da REfuso

nànànànànnànànànànànànànànà.........: lol:

Skiev..tranquilo..che c' arrivo alla fine...G3

Andrè io non sò chi ti ha messo in testa queste idee..
ma xè uno deve fare x forza 15 min. come minimo se nò non si diverte...ma dai...
nell' on fai 5 o 10max ...e xè nell 'off devi andare oltre di brutto...non la capisco..

il discorso è questo,

l'1/8 off elettrico deve colpire gli scoppiettari per attirarli e conventirli, qunidi ha bisogno di run lunghe altrimenti non passeranno mai dall'altra sponda...


l'alimentazione giusta è 4S con batterie di circa 6000mah, in questo modo si ha la garanzia di fare circa 25minuti e oltre sempre se le cose sono fatte a dovere! rapporti, motore giusto, scorrevolezza, peso, stile di guida.. sono molte le varianti in gioco...

3S non va bene e nemmeno le life perchè per avere una ampereggio decente e voltaggio giusto ci vogliono troppe celle quindi troppo peso...

[vangogh]

Originalmente inviato da Skiev

Conil pignone da 16 non fa rimpiangere il Valium... perde un po' in allungo ma è solo una sensazione... devo mettere la telemetria per verificare la velocità.
A breve test su pista...

EDIT: ostrega... ho letto male skiev... avevo letto piangere invece che rimpiangere....

sorry

e straquoto

[vangogh]

Originalmente inviato da @ndre82

3S non va bene e nemmeno

Non è per fare il bastian contrario e nemmeno per iniziare discorsi polemici... ma solo per chiarirmi le idee visto che in casa ho solo 3S e vorrei, prima di passare alle 4S, provare con queste.
Perchè escludi a priori l'uso delle 3S?

Perchè fanno motori che danno prestazioni decenti oltre i 12 volts?

[@ndre82]

Originalmente inviato da vangogh

Non è per fare il bastian contrario e nemmeno per iniziare discorsi polemici... ma solo per chiarirmi le idee visto che in casa ho solo 3S e vorrei, prima di passare alle 4S, provare con queste.
Perchè escludi a priori l'uso delle 3S?

Perchè fanno motori che danno prestazioni decenti oltre i 12 volts?

le prestazioni le puoi avere ma devi usare rapporti lunghi e quindi hai piu assorbimento e maggior surriscaldamento,
se hai solo 3S gira a 6S cosi è ancora meglio.... unica pecca è il peso..

[vangogh]

Originalmente inviato da @ndre82

le prestazioni le puoi avere ma devi usare rapporti lunghi e quindi hai piu assorbimento e maggior surriscaldamento,
se hai solo 3S gira a 6S cosi è ancora meglio.... unica pecca è il peso..

e direi pure l'ingombro.... già così la carrozza si chiude a pelo!!!

Assorbimento e temperature in effetti vanno a braccetto, l'una non esclude l'altra!!!
Vabbè.... faccio quel che posso con quel che ho... per adesso.... più avanti si vedrà!

[REfuso]

sìsìsìsìsìssìsìsìsì...
a 3s in gara..non ci vai..

iogiro con 5s life sulla mucchina e ci stanno perfect..credo che anche il pacco da 6s ci stia...ma si parla di quasi 600gr..

andrè
vedivedi..che alla fine viene dallo ZIO...

devi spiegare tutto il tuo ragionamento se nò lo si fraintende...
il tuo discorso gare 20\30 min..è riferito alle puzzette da convertire...e cistà perfect..

..se si parla di race only electrik car...si arriva paroparo..alle mie considerazioni..10\15 min. al max x le finali...

[Skiev]

Originalmente inviato da @ndre82

il discorso è questo,

l'1/8 off elettrico deve colpire gli scoppiettari per attirarli e conventirli, qunidi ha bisogno di run lunghe altrimenti non passeranno mai dall'altra sponda...


l'alimentazione giusta è 4S con batterie di circa 6000mah, in questo modo si ha la garanzia di fare circa 25minuti e oltre sempre se le cose sono fatte a dovere! rapporti, motore giusto, scorrevolezza, peso, stile di guida.. sono molte le varianti in gioco...

3S non va bene e nemmeno le life perchè per avere una ampereggio decente e voltaggio giusto ci vogliono troppe celle quindi troppo peso...

Primo non è mia intenzione convertire gli scoppietti... mi pare che ci divertiamo lo stesso.
Secondo, non è certo portandomi dietro 300 gr in più (con la 5s non ne parliamo) che lo posso fare.
Quelli stanno attenti ai gr... hai voglia a fare i tempi con quella zavorra...
10 giri e si sono ripresi i secondi che hanno perso per il rifornimento con gli interessi
Terzo, hai ragione sul fatto degli assorbimenti ma un motore assorbe sicuramente di più a palla in accelerazione che a tenerlo basso di giri in rettilinei corti dove sfrutti il motore per il 30%.

Poi sono punti di vista, tanta potenza in off non serve a niente... se riesci a fare run da 25 minuti e tempi fantastici con quel peso... tanto di cappello