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Vecchio 29 luglio 08, 15:46   #1 (permalink)  Top
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Triton 2

Gradirei sapere perchè il mio caricabatterie Triton 2 in prossimità del fine carica di una batteria lipo 2500 mh 3 celle (Voltaggio sceso dai 2,5 A iniziali a 0,3) segnala a mezzo cicalino, in maniera continua, un'anomalia evidenziata sul displey con la scritta "OPEN CIRCUIT". Vano risulta spegnere e riaccendere l'apparecchio poichè poco dopo l'inconveniente si ripete. Ho controllato le varie connessioni tra i cavi, la temperatura della batteria, ma tutto sembra in ordine. A questo punto ho posto sotto carica altra batteria dalle caratteristiche eguali alla precedente ed in questo caso il carica batteria ha ultimato la carica in maniera del tutto regolare. Poichè entrambe le batterie sono state acquistate assieme ed il loro impiego è stato limitato, quindi seminuove, vorrei sapere se qualcuno di voi ed in particolare i possessori di analogo strumento siano incorsi in analogo inconveniente e se del caso quale sia stata la loro tecnica correttiva. Salutoni a tutti.
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Vecchio 29 luglio 08, 16:02   #2 (permalink)  Top
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Gradirei sapere perchè il mio caricabatterie Triton 2 in prossimità del fine carica di una batteria lipo 2500 mh 3 celle (Voltaggio sceso dai 2,5 A iniziali a 0,3) segnala a mezzo cicalino, in maniera continua, un'anomalia evidenziata sul displey con la scritta "OPEN CIRCUIT". Vano risulta spegnere e riaccendere l'apparecchio poichè poco dopo l'inconveniente si ripete. Ho controllato le varie connessioni tra i cavi, la temperatura della batteria, ma tutto sembra in ordine. A questo punto ho posto sotto carica altra batteria dalle caratteristiche eguali alla precedente ed in questo caso il carica batteria ha ultimato la carica in maniera del tutto regolare. Poichè entrambe le batterie sono state acquistate assieme ed il loro impiego è stato limitato, quindi seminuove, vorrei sapere se qualcuno di voi ed in particolare i possessori di analogo strumento siano incorsi in analogo inconveniente e se del caso quale sia stata la loro tecnica correttiva. Salutoni a tutti.
Innanzi tutto controlla la tua batteria,di sicuro c'è qualcosa che non va...

Open circuit è un messaggio che può apparire in differenti situazione,ad esempio a me lo faceva con una lipo che aveva una cella completamente andata!Oppure a volte se c'è l'equalizzatore e la lipo è altamente sbilanciata...
In sinstesi è sempre un problema di batteria,mai del carichino...
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Vecchio 29 luglio 08, 16:07   #3 (permalink)  Top
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Ciao,

ma tu usi un bilanciatore tra il Triton 2 e la batteria Lipo?

Anch'io ho il Triton2 e uso un bilanciatore della Robbe e non ho mai avuto questo problema. Se tu colleghi direttamente il pacco al Triton quasi sicuramente avrai le celle completamente sbilanciate e questo falsa le rilevazioni dei picchi e dei mAh.

Ciao.

Lupin
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Vecchio 29 luglio 08, 19:09   #4 (permalink)  Top
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Triton 2

X Stefano - La lipo non è altamente sbilanciata, nè presenta una cella completamente andata poichè l'inconveniente si manifesta quasi a fine carica quando il caricabatterie segna un voltaggio di 12,48 quasi al limite dei 12,60 valore ottimale per un pacco composto da 3 celle. Come tu dici le cause possono essere diverse e tutte riconducibili al pacco batteria - vai a capire quale. Proverò a scaricare il pacco intorno ai 9 Volt e ricaricarlo onde bilanciare al meglio le singole celle. Cosa ne pensi? Grazie comunque del tuo intervento.

X Lupin - Uso il bilanciatore della FlightPower inserito tra il pacco batteria ed il Triton2 e pertanto da questo punto non dovrebbero esserci problemi. Come ha detto Stefano le cause possono essere molteplici. Ciao e grazie.
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Vecchio 29 luglio 08, 20:14   #5 (permalink)  Top
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X Stefano - La lipo non è altamente sbilanciata, nè presenta una cella completamente andata poichè l'inconveniente si manifesta quasi a fine carica quando il caricabatterie segna un voltaggio di 12,48 quasi al limite dei 12,60 valore ottimale per un pacco composto da 3 celle. Come tu dici le cause possono essere diverse e tutte riconducibili al pacco batteria - vai a capire quale. Proverò a scaricare il pacco intorno ai 9 Volt e ricaricarlo onde bilanciare al meglio le singole celle. Cosa ne pensi? Grazie comunque del tuo intervento.

X Lupin - Uso il bilanciatore della FlightPower inserito tra il pacco batteria ed il Triton2 e pertanto da questo punto non dovrebbero esserci problemi. Come ha detto Stefano le cause possono essere molteplici. Ciao e grazie.
Prova a bilanciare il pacco,scaricarlo,bilanciarlo e caricarlo con il l'equalizzatore...e comunque misura la tensione di ogni singola cella attraverso il cavo per il bilanciamento.
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Vecchio 30 luglio 08, 18:39   #6 (permalink)  Top
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Triton 2

Stefano, seguirò il tuo consiglio e ti farò sapere. Nel frattempo ti ringrazio.
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