variatore per motore con spazzole

[fabari]

qualcuno può consigliare un variatore fino 20A che vada bene con lipo per motori con spazzole?
Io ho realizzato il variatore che c'è sul sito con PIC16F626 per lipo e dopo circa 3minuti di voli mi pianta in asso. Col microjet ho dovuto fare diversi atterraggi di fortuna anche non troppo piacevoli!!!

[CantZ506]

Originally posted by fabari@01 giugno 2005, 11:24
qualcuno può consigliare un variatore fino 20A che vada bene con lipo per motori con spazzole?
Io ho realizzato il variatore che c'è sul sito con PIC16F626 per lipo e dopo circa 3minuti di voli mi pianta in asso. Col microjet ho dovuto fare diversi atterraggi di fortuna anche non troppo piacevoli!!!

Quoted post

Jtronik JES020.
Prima di buttare quello che hai, sei sicuro che non abbia validi motivi per staccare il motore? Controllato assorbimenti, tensioni, (temperature)?

[Hannibal]

che motorizzazione usi? (motore - elica - riduttore - pacco)

[batman]

Partiamo dall' inizio:
1) che motore hai
2)che celle hai
3)qual' è l' assorbimento

per i regolatori, si trovano dei Cinesini (sotto varie spoglie) in negozio a circa 20-25€, in Internet anche di meno, al massimo attivi a 35 per quelli di marca.

Non è detto che un regolatore faccia durare le batterie più di un altro, bisogna vedere il consumo....
se non hai l' amperometro, puoi sempre guardare cosa dice il Caricabatterie, se è di quelli buoni ti dice tensione, corrente e Quantità di energia caricata.

[fabari]

speed 400 6v con elica APC 4,7 x 4,7 e 3s1 lipo da 1500mA

Il regolatore è autocostruito
oltre a staccare il motore a volte (la maggior parte) i servi ballano tarantella.
Credo sia colpa del regolatore di tensione ma non ne sono certo è il componente che si scalda di più. (intendo che non si tocca da quanto è caldo)

l' assorbimento è sui 10,5 Ampere ma il tester non è buonissimo credo sia superiore

La batteria era sicuramente carica.

[batman]

Originally posted by fabari@01 giugno 2005, 11:36
speed 400 6v con elica APC 4,7 x 4,7 e 3s1 lipo da 1500mA

Il regolatore è autocostruito
oltre a staccare il motore a volte (la maggior parte) i servi ballano tarantella.
Credo sia colpa del regolatore di tensione ma non ne sono certo è il componente che si scalda di più. (intendo che non si tocca da quanto è caldo)

l' assorbimento è sui 10,5 Ampere ma il tester non è buonissimo credo sia superiore

La batteria era sicuramente carica.

Quoted post

Comprane uno, è meglio.

[Naraj]

..........l' assorbimento è sui 10,5 Ampere ma il tester non è buonissimo credo sia superiore

La batteria era sicuramente carica.

Quoted post

[/quote]

Penso che la corrente assorbita sia leggermente superiore e che le tue batterie scendano troppo velocemente di tensione.

Naraj.

[fabari]

Originalmente inviato da Naraj,01 giugno 2005, 12:08

..........l' assorbimento è sui 10,5 Ampere ma il tester non è buonissimo credo sia superiore

La batteria era sicuramente carica.

Quoted post

Penso che la corrente assorbita sia leggermente superiore e che le tue batterie scendano troppo velocemente di tensione.

Naraj.

Quoted post

[/quote]

verificherò ma non credo
le stesse batterie le uso in un altro modello e non ho nessun problema

[vyper505]

Io uso uno Jeti Reg Jes 020 e devo dire che funziona davvero bene. Nulla di eclatante ma costa il giusto e va benissimo

[CantZ506]

Originally posted by fabari@01 giugno 2005, 13:52

verificherò ma non credo
le stesse batterie le uso in un altro modello e non ho nessun problema

Quoted post

Forse non hai bisogno di un nuovo regolatore, ma di batterie nuove!
Se le hai usate a lungo in queste condizioni, avranno vita molto breve, oltre a creare potenziali rischi d'incendio.
Il regolatore, secondo me, funziona benissimo. Stai spremendo al massimo batterie e motore.