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Vecchio 20 marzo 08, 23:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
Data registr.: 05-01-2008
Residenza: Bologna
Messaggi: 1.193
gira all'incontrario

scusate la domanda da noob:
ho montato il motore ma quando ho acceso il driver e ho dato "gas"
mi sono accorto che le pale girano dalla parte sbagliata!!!!!
ovviamente i cavi di alimentazione tra motore, driver e batterie sono collegati rispettando i colori!!!!
help
__________________
....diffidate sempre dagli aeromodellisti da tastiera
http://www.aeromodellisti-aecibologna.it/
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Vecchio 20 marzo 08, 23:17   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di marcolo
 
Data registr.: 18-06-2007
Residenza: vicenza
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se e' un brushless devi invertire due fili a caso che collegano il motore al rego
__________________
spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!
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Vecchio 20 marzo 08, 23:21   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
se è un motore a spazzole inverti senza problemi nero e rosso o nero e bianco del motore..
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Vecchio 21 marzo 08, 09:37   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di ste92
 
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Residenza: L'Aquila
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i colori non c'entrano niente! si collegano motore e regolatore prima empiricamente e poi di lì si vede se bisogna invertire due fili o no.
attento che tra regolatore e batteria i colori sono FONDAMENTALI
__________________
ciaooo!!!

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Vecchio 21 marzo 08, 09:38   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
Data registr.: 05-01-2008
Residenza: Bologna
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....quindi è tutto "normale"?
ma com'è possibile che rispettando i colori del cablaggio alla fine ci sia questo problema.....non sono "standard"?

PS:il motore è quello in firma.
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Vecchio 21 marzo 08, 09:46   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ste92
 
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Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
....quindi è tutto "normale"?
ma com'è possibile che rispettando i colori del cablaggio alla fine ci sia questo problema.....non sono "standard"?

PS:il motore è quello in firma.
spesso sui regolatori i fili hanno tutti lo stesso colore.
in questo caso il motore dovrebbe avere fili tutti neri, o no?
io ho il B40 10L ed è così...
vabè, comunque non si ha mai la certezza di come girerà un motore infatti non c'è niente di standardizzato (che io sappia) ed ecco la causa dei colori tutti uguali.
io ho un motore AXI che, pur mettendo in ordine i fili gira al contrario. mentre un motore himodel con i fili in ordine gira in senso corretto.

scusa se sono contorto ma mi sono appena svegliato
__________________
ciaooo!!!

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Vecchio 21 marzo 08, 14:12   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di QuietStorm
 
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Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
scusate la domanda da noob:
ho montato il motore ma quando ho acceso il driver e ho dato "gas"
mi sono accorto che le pale girano dalla parte sbagliata!!!!!
ovviamente i cavi di alimentazione tra motore, driver e batterie sono collegati rispettando i colori!!!!
help
Motore brushless o a spazzole?
Per elica traente o spingente? (spingente=inversione di rotazione perché il motore "guarda" all'indietro)

Ciao!
__________________
Fabrizio
Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!
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Vecchio 21 marzo 08, 16:09   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
Data registr.: 05-01-2008
Residenza: Bologna
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Graziemille delle info

PS: il modello e il motore li trovate in firma
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Vecchio 21 marzo 08, 18:50   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di ste92
 
Data registr.: 15-07-2007
Residenza: L'Aquila
Messaggi: 614
prego, buoni voli!!!
__________________
ciaooo!!!

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