Motorizzazione MIRAGE Graupner - BaroneRosso.it

Squadroneavvoltoi · 19 febbraio 08, 18:57

Ciao, ho collaudato il Mirage Graupner (quello della foto) in versione da "scatola" e chiaramente l'impianto propulsivo era lofi!!!Chiaramente sul manuale non menzionano le caratteristiche della ventola e del motore....

Vi chiedo (con un condotto di diametro 66mm) che motore e ventola posso montare(gentilmente con un buon rapporto Qualità/prezzo)? Da che rivenditore posso trovarli?
Monta un regolatore da 25A, sarà da sostituire?

Grazie mille, ciao

Sandro

matteo27 · 19 febbraio 08, 20:56

potresti cominciare col bilanciare la ventola,togliere quegli orribili carrelli fissi e creare un cono d'uscita con l'acetato o con del cartoncino liscio...
inoltre ti conviene usare batterie con molta scarica...
prima di spendere soldi prova così!!

Squadroneavvoltoi · 20 febbraio 08, 20:06

Ciao, i carrelli infatti non li avevo nemmeno montati.....
Ti chiedo gentilmente, come faccio a bilanciare la ventola^?
Grazie

Alpino · 20 febbraio 08, 21:57

Secondo me un regolatore da 25A con una 3S arriva a 250W circa , mi sembrano un pò pochini anche se il calcolo è spannometrico , per avere buone prestazioni con 250W il modello non dovrebbe superare i 500gr ........

**staudacher300** · 20 febbraio 08, 22:41

Citazione:

Originalmente inviato da Squadroneavvoltoi

Ciao, i carrelli infatti non li avevo nemmeno montati.....
Ti chiedo gentilmente, come faccio a bilanciare la ventola^?
Grazie

Usando un bilanciatore, possibilmente molto preciso, magari magnetico, ed aggiungendo peso alla bisogna, all'interno del bicchierino portapale.
Anche se su queste dimensioni di girante é davvero difficile riuscire a trovare una buona equilibratura.

Squadroneavvoltoi · 22 febbraio 08, 09:29

Dico un'eresia per questa sezione del forum, ma se lo facessi a ventola spingente. riesco ad ottenere velocità maggiori?
Per un modello che con le batterie raggiunge i 550g, che motore ed elica mi consigliereste???
Grazie

**staudacher300** · 22 febbraio 08, 11:48

Hai detto un'eresia quindi

.

A parte gli scherzi, con l'elica hai un po più di efficienza, ma il volo é totalmente diverso da quello di un jet, e poi l'estetica...... vabbé che non si vede, ma c'é.

Squadroneavvoltoi · 23 febbraio 08, 14:51

... scherzavo...

Mi adopererò nell'arduo compito di trovare una ventola serie che stia nel condotto... PROMESSO!!!

**staudacher300** · 23 febbraio 08, 15:47

19 febbraio 08, 18:57	#1 (permalink) Top
Squadroneavvoltoi User Data registr.: 28-04-2006 Messaggi: 75	Motorizzazione MIRAGE Graupner Ciao, ho collaudato il Mirage Graupner (quello della foto) in versione da "scatola" e chiaramente l'impianto propulsivo era lofi!!!Chiaramente sul manuale non menzionano le caratteristiche della ventola e del motore.... Vi chiedo (con un condotto di diametro 66mm) che motore e ventola posso montare(gentilmente con un buon rapporto Qualità/prezzo)? Da che rivenditore posso trovarli? Monta un regolatore da 25A, sarà da sostituire? Grazie mille, ciao Sandro Icone allegate

20 febbraio 08, 21:57	#4 (permalink) Top
Alpino User Data registr.: 04-09-2006 Messaggi: 471	Secondo me un regolatore da 25A con una 3S arriva a 250W circa , mi sembrano un pò pochini anche se il calcolo è spannometrico , per avere buone prestazioni con 250W il modello non dovrebbe superare i 500gr ........ __________________ NEC VIDEAR DUM SIM

22 febbraio 08, 11:48	#7 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.913	Hai detto un'eresia quindi. A parte gli scherzi, con l'elica hai un po più di efficienza, ma il volo é totalmente diverso da quello di un jet, e poi l'estetica...... vabbé che non si vede, ma c'é. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

23 febbraio 08, 15:47	#9 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.913	__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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19 febbraio 08, 20:56	#2 (permalink) Top
matteo27 User Data registr.: 16-04-2004 Residenza: ciampino(rm) Messaggi: 3.306 Immagini: 12	potresti cominciare col bilanciare la ventola,togliere quegli orribili carrelli fissi e creare un cono d'uscita con l'acetato o con del cartoncino liscio... inoltre ti conviene usare batterie con molta scarica... prima di spendere soldi prova così!!

20 febbraio 08, 20:06	#3 (permalink) Top
Squadroneavvoltoi User Data registr.: 28-04-2006 Messaggi: 75	Ciao, i carrelli infatti non li avevo nemmeno montati..... Ti chiedo gentilmente, come faccio a bilanciare la ventola^? Grazie

22 febbraio 08, 09:29	#6 (permalink) Top
Squadroneavvoltoi User Data registr.: 28-04-2006 Messaggi: 75	Dico un'eresia per questa sezione del forum, ma se lo facessi a ventola spingente. riesco ad ottenere velocità maggiori? Per un modello che con le batterie raggiunge i 550g, che motore ed elica mi consigliereste??? Grazie

23 febbraio 08, 14:51	#8 (permalink) Top
Squadroneavvoltoi User Data registr.: 28-04-2006 Messaggi: 75	... scherzavo... Mi adopererò nell'arduo compito di trovare una ventola serie che stia nel condotto... PROMESSO!!!