postbuciatore su ventola elettrica...

[comet]

e voi dite che il pazzo sono io
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=795438

[Nicholas]

Quao l'ho letto mi stavo gia arrabaindo per l'assurdità che conoscendo anche semplicemente un motore a turbina si può sapere,comunque idea originale

[iraciddu]

appena ho letto il titolo pensavo ti riferissi a una cosa vista qualche tempo fa di un postbruciatore pr ventole elettriche che usava il cas di ricarica degli accendini.
10% di potenza in più, tanto peso in più, ma molto figo però il sino non è più disponibile era www.microafterburners.com
ne aveva già parlato anche stau

[staudacher300]

Evidentemente qualche modello ha preso fuoco .

ps ma come s'é complicato la vita questo qui, sarebbe bastata una sola lampada a condotto coi condotti cromati in qualche modo ( effetto riflettore).

[AntonioF104]

quoto Stau..su rcgroups qualcuno ha fatto questa cosa..mi pare su un modello parkjet di un Mig23 se non ricordo male..l'effetto era bello nonstante il condotto "quadrato".

Originalmente inviato da staudacher300

Evidentemente qualche modello ha preso fuoco .

ps ma come s'é complicato la vita questo qui, sarebbe bastata una sola lampada a condotto coi condotti cromati in qualche modo ( effetto riflettore).

[sonic liner]

vera figata..............

[staudacher300]

forse per alimentare le lampade può andar bene uno di quegli interruttori per accendere le candele dei motori glow.
Jonathan ne ha uno economico se non erro, erogano 2 volts, si accendono al minimo basterebbe una miscelazione col gas col reverse sul canale.

[batman]

In cantina ho un aspirapolvere da auto col motore fottuto (un 600 a spazzole), la girante è del tipo centrifugo (non assiale come le ventole solite) onde ottenere minor portata e maggior prevalenza, non è che invece costruendosi in casa un "after burner" con questa girante (che dà molta più "pressione" in uscita) si potrebbero ottenere spinte interessanti??????

[comet]

Originalmente inviato da batman

In cantina ho un aspirapolvere da auto col motore fottuto (un 600 a spazzole), la girante è del tipo centrifugo (non assiale come le ventole solite) onde ottenere minor portata e maggior prevalenza, non è che invece costruendosi in casa un "after burner" con questa girante (che dà molta più "pressione" in uscita) si potrebbero ottenere spinte interessanti??????

anche se non funzionasse comunque potresti ripulirci bene bene il campo di volo.... basta metterci un sacchetto dietro allo scarico del modello

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Evidentemente qualche modello ha preso fuoco

il ghisamig insegna che per prendere fuoco non c'è bisogno del postbruciatore:
basta un pilota pirla!