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21 dicembre 07, 16:56
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| User  Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Mantenimento carburazione
Ieri avevo ben carburato la mia Carson-Inferno, schizzava a razzo e manteneva una bella velocità, non spegniendosi. Oggi rimettendola in moto non ne voleva sapere (forse avrei dovuto insistere ancora un po) allora ho riaperto un pò il max ingrassando ed è andata subito in moto. Quindi ho provveduto nuovamente alla carburazione e nuovamente tutto ok. Domando: ma una volta carburato la carburazione non dovrebbe rimanere quella? Ringrazio! Fra. |
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21 dicembre 07, 17:02
| #2 (permalink) Top | |
| User  | Citazione:
__________________ Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!  | |
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21 dicembre 07, 17:21
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| User  Data registr.: 15-12-2006 Residenza: Messina
Messaggi: 1.311
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Forse è semplicemente il solito discorso che all'inizio la miscela fatica ad arrivare nel motore ... ?!?!? magari 2 colpetti di gas o una soffiata nel tubo della pressione !!! Ma poi dopo che hai ingrassato andava bene uguale o hai dovuto rimetterla com'era ??
__________________  G4S Class - Picco P1 R EVO3 Tuned Toys edo modified - Ts4n v2 gold plus - core rc 2,4ghz dsss
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21 dicembre 07, 17:48
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| User  Data registr.: 03-10-2007 Residenza: provincia di Brescia
Messaggi: 2.649
 | Citazione:
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21 dicembre 07, 18:05
| #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Citazione:
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21 dicembre 07, 18:18
| #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-12-2006 Residenza: Messina
Messaggi: 1.311
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Secondo me allora faticava ad arrivare la benza .. hai provato ad alzare un pò il trim del gas per accenderla ???
__________________ G4S Class - Picco P1 R EVO3 Tuned Toys edo modified - Ts4n v2 gold plus - core rc 2,4ghz dsss
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21 dicembre 07, 19:26
| #7 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 10-02-2006 Residenza: Reggio Calabria
Messaggi: 1.591
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La carburazione cambia continuamente, anche a distanza di un paio di ore, o anche semplicemente se cambi posto dove giri...  La luna consiglia: Compratevi un cacciavite per la carburazione con collanina in modo da appenderlo al collo vicino alla radio...   |
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21 dicembre 07, 19:29
| #8 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
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sicuro che era giusta la carburazione?? perchè se è magra, la macchina va veloce, e se non è eccessivamente magra, non si spegne... la temperatura deve stare sui 95-100° adesso... se è più alta, devi ingrassare... cmq il motore deve andare bene dopo 8 minuti (3 minuti la scaldi a banco, dando qualche sgasata, gli altri 5 girando), e in questi 8 minuti, borbotta e fatica a prendere giri... se parte già a cannone dopo 3 minuti, a 10 sarà a 200°!! 
__________________       |
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21 dicembre 07, 19:38
| #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-11-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 93
| Citazione:
ed anche in base alle condizioni atmosferiche ! | |
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21 dicembre 07, 22:40
| #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Citazione:
 Il cacc di solito lo tengo in bocca ed in una tasca la boc di benz e acc. Collarino.... Giusto!!! Grazie | |
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