Monster truck tornado savege 1:6 consiglio

[Lumo88]

salve ragazzi ho trovato un offerta da un mio amico mi da un tornado save ge scala 1:6 a 200euro usato 10 ore secondo voi mi convieni conprarlo ha anche cambiato alcuni pezzi gli ha messi in alluminio il motore è bello potente è un 27cpx 4,5 consigliatemi

[Manu11]

Originalmente inviato da Lumo88

salve ragazzi ho trovato un offerta da un mio amico mi da un tornado save ge scala 1:6 a 200euro usato 10 ore secondo voi mi convieni conprarlo ha anche cambiato alcuni pezzi gli ha messi in alluminio il motore è bello potente è un 27cpx 4,5 consigliatemi

un 4,5 su un 1:6???
l'avevo già sentita questa, ma tieni conto che gli 1:5 o 1:6 hanno su 23-27cc di motore!

[Lumo88]

penso che sia quella la cilindrata comunque mi ha detto che è il secondo motore più potente montato su un monster il più potente è un 29 mi ha detto questo è un 27

[Steel Saviour]

il più potente è un Picco.28 da 2,4cv, ma a parte questo: gli 1:6 a nitro sono modelli sproporzionati che qui in italia non hanno mercato; se vuoi un monster vai su un usato più diffuso.

Originalmente inviato da Lumo88

salve ragazzi ho trovato un offerta da un mio amico mi da un tornado save ge scala 1:6 a 200euro usato 10 ore secondo voi mi convieni conprarlo ha anche cambiato alcuni pezzi gli ha messi in alluminio il motore è bello potente è un 27cpx 4,5 consigliatemi

Che sia 27 di cilindrata e 4,5 cv di potenza?
Anche se 4,5 cv mi sembra un valore assurdo per quei motori a benzina, di solito e` molto meno, 1,5-2 cv.

[Manu11]

Originalmente inviato da Steel Saviour

il più potente è un Picco.28 da 2,4cv, ma a parte questo: gli 1:6 a nitro sono modelli sproporzionati che qui in italia non hanno mercato; se vuoi un monster vai su un usato più diffuso.

esatto, un 1:6 con un nitro .28 mi sembra molto sproporzionato, considerando che di solito sulla stessa scala si usano 27cc...
non tanto per la potenza, perchè penso che più o meno siamo li, anzi, forse qualcosa in più sui nitro (un motore nitro ha più potenza e più giri di uno a benza), però come baricentro, come frizione, e soprattutto come consumi!

Originalmente inviato da Manu11

esatto, un 1:6 con un nitro .28 mi sembra molto sproporzionato, considerando che di solito sulla stessa scala si usano 27cc...
non tanto per la potenza, perchè penso che più o meno siamo li, anzi, forse qualcosa in più sui nitro (un motore nitro ha più potenza e più giri di uno a benza), però come baricentro, come frizione, e soprattutto come consumi!

Credo che sia un problema di coppia, un motore nitro se la sogna la coppia di un benzina, e di peso ne devi portare in giro su una 1:6.

[Manu11]

Originalmente inviato da Teo678

Credo che sia un problema di coppia, un motore nitro se la sogna la coppia di un benzina, e di peso ne devi portare in giro su una 1:6.

si, appunto per questo è anche un problema di frizione... metti su una frizione 3 ceppi e muovi quel bestione!

[Lumo88]

scusate ma in questo campo non capisco molto ma cosa cambia un motore a nitro è una a benza scusate ma il motore è sempre a scoppio giusto

[Manu11]

Originalmente inviato da Lumo88

scusate ma in questo campo non capisco molto ma cosa cambia un motore a nitro è una a benza scusate ma il motore è sempre a scoppio giusto

il motore a benza degli 1:6 è sostanzialmente come quello dei tagliaerba, quello nitro è come il tuo sulla eb4.