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Vecchio 09 aprile 07, 12:42   #1 (permalink)  Top
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confronto elettrico-scoppio mini kosmo

Ciao a tutti, cercavo un paragone per la motorizzazione del mio mini kosmo, ci metterò il supertigre g34 aero, penso che adrà bene, se prendo un .40 (la morte sua) spenderei circa 90-100 euro, ma se dovessi motorizzarlo elettrico quanto verrei a spendere? e quale motore, regolatore,lipo mi conviene? sono un igniorante in fatto di motori elettrici, però mi piaceva vedere con quante risorse si poteva fare la conversione, a voi elettricari la parola!!!

la mantua lo dà per 1,8 kg in odv quindi penso che basti circa 550W per farlo spingere bene....
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A.A.A nuovi membri club cercasi....tu potresti essere il prossimo!!!!!
http://www.aeromodellistipiovesi.it/
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Vecchio 09 aprile 07, 15:47   #2 (permalink)  Top
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Secondo me spendi circa il triplo, con prodotti di marca e un solo pacco batterie. Con prodotti economici 150 circa, secondo me...
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Vecchio 09 aprile 07, 16:03   #3 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, cercavo un paragone per la motorizzazione del mio mini kosmo, ci metterò il supertigre g34 aero, penso che adrà bene, se prendo un .40 (la morte sua) spenderei circa 90-100 euro, ma se dovessi motorizzarlo elettrico quanto verrei a spendere? e quale motore, regolatore,lipo mi conviene? sono un igniorante in fatto di motori elettrici, però mi piaceva vedere con quante risorse si poteva fare la conversione, a voi elettricari la parola!!!

la mantua lo dà per 1,8 kg in odv quindi penso che basti circa 550W per farlo spingere bene....
Che genere di modello è?Se non cerchi performance alte con 150 euro,motore,regolaatore e 2 pacchi lipo te la cavi.
Poi dipende anche dal genere di modello,se è un motoaliante spendi meno...
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Vecchio 09 aprile 07, 16:13   #4 (permalink)  Top
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Che genere di modello è?Se non cerchi performance alte con 150 euro,motore,regolaatore e 2 pacchi lipo te la cavi.
Poi dipende anche dal genere di modello,se è un motoaliante spendi meno...
Altro che motoaliante LoL! Così lo offendi! L'ho visto volare al mio campo, è un moscerino (diciamo in rapporto al peso e alla distanza cui lo tieni) che va come una scheggia!
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Vecchio 09 aprile 07, 18:09   #5 (permalink)  Top
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Altro che motoaliante LoL! Così lo offendi! L'ho visto volare al mio campo, è un moscerino (diciamo in rapporto al peso e alla distanza cui lo tieni) che va come una scheggia!
Era per dire...che genere di modello è?Pylon,hotliner,3d,acro,trainer?
Perchè 500 watt possono bastare per un acro e non per un 3d....per quello chiedevo che genere di modello è
CIAOOOOO
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Vecchio 09 aprile 07, 21:13   #6 (permalink)  Top
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é un F3a vecchio stile, dal volo piuttosto teso, mi sà che i 500 watt ci vogliono tutti.
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Vecchio 09 aprile 07, 21:44   #7 (permalink)  Top
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é un F3a vecchio stile, dal volo piuttosto teso, mi sà che i 500 watt ci vogliono tutti.
Ed è piuttosto pesante...
Per elettrificarlo, ti ci vuole il MUTUO!
800-1000 wat ci vogliono tutti.
Molto meglio un buon skioppetto .40.
Spendi poco, meno sbattimento e vola senz'altro meglio.
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Vecchio 09 aprile 07, 21:47   #8 (permalink)  Top
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Molto meglio un buon skioppetto .40.
Spendi poco, meno sbattimento e vola senz'altro meglio.
Puoi anche bloccare lo stick del motore a tutto gas come fa il pilota del suddetto modello al mio campo

Secondo me elettrico è un aborto
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Vecchio 09 aprile 07, 21:53   #9 (permalink)  Top
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Ed è piuttosto pesante...
Per elettrificarlo, ti ci vuole il MUTUO!
800-1000 wat ci vogliono tutti.
Molto meglio un buon skioppetto .40.
Spendi poco, meno sbattimento e vola senz'altro meglio.
Pé é il mini cosmo, mica il cosmo, uno yamada 120 con elica 16x10 eroga 1250 watt circa tanto per dare un metro di paragone.
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Vecchio 09 aprile 07, 22:00   #10 (permalink)  Top
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Pé é il mini cosmo, mica il cosmo, uno yamada 120 con elica 16x10 eroga 1250 watt circa tanto per dare un metro di paragone.
Mini certo.
Me lo sono fatto anch'io, qualche mezzo secolo fà.
Il balsa della scatola (BB Model), pesava come QUERCIA!
E' uno dei modelli + pesanti che io abbia mai costruito, nonchè mia prima scatola di montaggio (ho sempre costruito da disegno). Il povero ST .40 se lo trascinava discretamente bene ma bisognava stare piuttosto "all'orecchia" in atterraggio, tant'è che me lo ha distrutto un tipo a cui l'ho fatto provare, proprio in atterraggio con motore spento.
Poi me lo sono rifatto, tenendo per buone le dimensioni ma a modo mio. Pesava circa la metà e volava alla grande con un St X .21 riciclato dalla macchinina rc.
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