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Vecchio 06 aprile 07, 23:43   #1 (permalink)  Top
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Motore MTA4

Oggi ho montato un picco P3.28 sul mio MTA4 stufo dell'originale che non sono mai riuscito a far andare su di giri e sorpresa aprendo quello originale ha una bella riga su pistone e cilindro dal lato scarico, adeso mi domando era questo il problema perchè non tirava una ciccia? e poi perchè si è grippato se ho rispettato tutti i criteri per il rodaggio?
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Vecchio 07 aprile 07, 12:53   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mdamor
Oggi ho montato un picco P3.28 sul mio MTA4 stufo dell'originale che non sono mai riuscito a far andare su di giri e sorpresa aprendo quello originale ha una bella riga su pistone e cilindro dal lato scarico, adeso mi domando era questo il problema perchè non tirava una ciccia? e poi perchè si è grippato se ho rispettato tutti i criteri per il rodaggio?
non è per forza grippato un motore... se c'è una riga, è entrato dello sporco, che si è messo tra camicia e pistone, e ha fatto la riga!
si, puo essere per quello che non andava, soprattutto se era carburato bene!
ciao ciao!!
__________________




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Vecchio 09 aprile 07, 21:26   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Manu11
non è per forza grippato un motore... se c'è una riga, è entrato dello sporco, che si è messo tra camicia e pistone, e ha fatto la riga!
si, puo essere per quello che non andava, soprattutto se era carburato bene!
ciao ciao!!

comunque per ripristinarlo è da cambiare cilindro e pistone ?
mdamor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 07, 21:29   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mdamor
comunque per ripristinarlo è da cambiare cilindro e pistone ?
se sono rovinati solo quelli si...
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