Spiegazione AC75

[iTatta]

Interessante sui foil: Spiegazioni

[ik2nbu]

Originalmente inviato da iTatta

Interessante sui foil: Spiegazioni

Qualche modellista RC sta cercando di replicarla, progetto non affatto banale!

Ma non so a che punto siano arrivati con la realizzaione del foil,
visto le forze in gioco ed un rinvio meccanico necessario per far muovere il profilo
installando il servo ben dimensionato sottocoperta.

Resta poi il tema della telemetria per controllare il cabra e picchia in tempo reale da terra, che forse è la sfida più importante per non decollare letteralmente e ribaltarsi.

[ik2nbu]

Originalmente inviato da iTatta

Interessante sui foil: Spiegazioni

Esempio barca a vela foil , stampata in 3D ma con profilo alare fisso

https://www.barchenews.it/news/48786...a-casa-propria

[fabiovitti]

A mio modo di vedere, per una barca rc basterebbe dimensionare la superfice dei foil in base alla velocità max raggiungibile (stimata), se si suppone che i foil ad una data velocità sviluppino una certa portanza (che è minore del perso della barca) la barca non decollerà mai dall' acqua.
é quello che credo sia stato fatto sui Bird fisch francesi, non credo abbiano telemetria ma sicuramente i foil sono centrati sul cg della barca come si farebbe per centrare una aereo rc.
Un passo in più potrebbe essere il controllo meccanico che usa la barca wazp.

Ricordiamoci che più è facile, meno si rompe.

[ik2nbu]

Originalmente inviato da fabiovitti

A mio modo di vedere, per una barca rc basterebbe dimensionare la superfice dei foil in base alla velocità max raggiungibile (stimata), se si suppone che i foil ad una data velocità sviluppino una certa portanza (che è minore del perso della barca) la barca non decollerà mai dall' acqua.
é quello che credo sia stato fatto sui Bird fisch francesi, non credo abbiano telemetria ma sicuramente i foil sono centrati sul cg della barca come si farebbe per centrare una aereo rc.
Un passo in più potrebbe essere il controllo meccanico che usa la barca wazp.

Ricordiamoci che più è facile, meno si rompe.

Concordo Fabio,

Un po come gli aliscafi, avresti un range di velocità stretto nel quale decolla e sta su.
Non sono riuscito a trovare video del modello francese che "vola" sopra l'acqua.

[fabiovitti]

https://www.birdyfish.com/en/

[CRONO]

Dimenticate un qualcosa di molto importante... sul Birdyfish hai la zavorra mobile, mentre su i modelli rc con foil non c'è in più non ci sono tutti i migliaia di sensori che hanno a disposizione le zavorre mobili (zavorra mobile =esseri umani).
In un modello rc per controllare le zavorre mobili, i flap,la regolazione del foil del timone e avere in tempo reale feed sulla velocita,quota di volo (distanza tra acqua e scafo) beccheggio e rollio non basterebbe una seconda persona ma ci vorrebbe un arduino con un programma asppositamente scritto che reagisca all'istante in base ai sensori di bordo.

Solo cosi si può avere un "volo stabile".

Altrimenti si può fare come quella imoca del sito e accontentarsi di vedere qualche salterello sui foil quando si verificano le condizioni ideali

[ik2nbu]

i[/QUOTE]

Esempio di Trimarano francese, i foils sono mossi da un servo dedicato da 20 Kg:

Scafo carbonio 180 cm di lnghezza, cm 150 di larghezza, peso 7 Kg
250 cm di albero
Foils da 50 cm di lunghezza in carbonio
Velocità max in volo 20 KM orari

Alla fine del video la navigazione del Francese:

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=MSC-er9YxTU[/YOUTUBE]

Questo invece piu piccolo ma performante, vende il progetto:

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=AQl9gLuKH68[/YOUTUBE]

[ik2nbu]

QUOTE]


Bel video in acqua meno turbolento, sempre trimarano foils, con vento leggero

https://www.youtube.com/watch?v=Mr3k82WtLIc

[paologiusy]

Originalmente inviato da CRONO

Dimenticate un qualcosa di molto importante... sul Birdyfish hai la zavorra mobile, mentre su i modelli rc con foil non c'è in più non ci sono tutti i migliaia di sensori che hanno a disposizione le zavorre mobili (zavorra mobile =esseri umani).
In un modello rc per controllare le zavorre mobili, i flap,la regolazione del foil del timone e avere in tempo reale feed sulla velocita,quota di volo (distanza tra acqua e scafo) beccheggio e rollio non basterebbe una seconda persona ma ci vorrebbe un arduino con un programma asppositamente scritto che reagisca all'istante in base ai sensori di bordo.

Solo cosi si può avere un "volo stabile".

Altrimenti si può fare come quella imoca del sito e accontentarsi di vedere qualche salterello sui foil quando si verificano le condizioni ideali

A questo proposito, e da vero principiante, volevo segnalare che forse una flight controller per ala fissa associata al software INAV potrebbe risolvere il problema.

La uso con soddisfazione come osd e stabilizzatore del gimbal della telecamera (faccio fpv con le barchette a vela).

Io non ne ho bisogno (per ora perchè questo thread è invitante) ma ho visto che INAV, oltre al gimball, stabilizza il modello sui 3 assi e pure sul gas(??)