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Vecchio 17 febbraio 25, 16:01   #1 (permalink)  Top
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Contagiri digitale DT-2234C+

Salve amici,ho utilizzato,per la prima volta,il contagiri digitale in titolo per conoscere il numero di giri del mio 2,5 con elica bipala, utilizzando il nastro riflettente in dotazione dell'apparecchio,ma non mi dà alcun valore.
Qualcuno che lo utilizza può darmi una dritta?
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Vecchio 17 febbraio 25, 16:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Salve amici,ho utilizzato,per la prima volta,il contagiri digitale in titolo per conoscere il numero di giri del mio 2,5 con elica bipala, utilizzando il nastro riflettente in dotazione dell'apparecchio,ma non mi dà alcun valore.
Qualcuno che lo utilizza può darmi una dritta?
Non è che lo utilizzi in presenza di fonti di luce artificiali tipo lampade o neon.....??
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Vecchio 17 febbraio 25, 16:14   #3 (permalink)  Top
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roba delicata; il migliore che funzionava che ho usato da principiante è quello tacometrico della Kyosho per elicotteri; praticamente regolavi a mano i giri e col principio stroboscopico traguardando attraverso lo strumento quando vedi le pale ferme leggi i giri che hai regolato con un potenziometro dallo strumento; nel range plausibile i giri sono quelli, potresti vedere le pale ferme a multipli di 2 ad es. se hai un bipala, multipli di rpm correti + 1/3 se hai tripala, cioè 1,33 - 1,66 - 2 - 2,33 ecc.... se hai 4 pale pui leggere gli rpm correti, ma anche rpm corretti + 1/4 e multipli cioè 1,25 1,5 1,75 2 2,25 volte gli rpm veri eccc...... più vai su di pale più rischi do sbagliare; esistono sia a disco che ruota, sia lcd, quest'ulttimo mai provato; il vantaggio è che lo puoi usare anche a qualsiasi distanza, basta che è giorno e vedi le pale; meglio farsi aiutatre da un amico mentre si è in volo

quelli a infrarossi o simili sono per aerei e abbastanza pericolosi in quanto ti devi avvicinare di centimetri per far si che funzioni; con questi invece sei tu che imposti 2, 3 o 4 pale e lui ti dice direttamente non per tentativi, gli RPM

quello che hai non lo so qual'è ma probabilmente il secondo e ti devi avvicinare forse
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Ultima modifica di flyhight : 17 febbraio 25 alle ore 16:21
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Vecchio 17 febbraio 25, 16:29   #4 (permalink)  Top
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No,Max l'ho utilizzato di giorno al campo di volo,ma su YouTube l'ho visto utilizzare su elica monopala e leggeva bene,non vorrei che questo sia un limite.
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Vecchio 17 febbraio 25, 17:09   #5 (permalink)  Top
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No,Max l'ho utilizzato di giorno al campo di volo,ma su YouTube l'ho visto utilizzare su elica monopala e leggeva bene,non vorrei che questo sia un limite.
.......ok....andando per tentativi, porti occhiali polarizzati....??
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Vecchio 17 febbraio 25, 17:28   #6 (permalink)  Top
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No, fotocromatiche
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Vecchio 17 febbraio 25, 19:14   #7 (permalink)  Top
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No, fotocromatiche
Niente. .....sono le polarizzate a non far vedere i display........
L'unica diventa avvicinarlo di più all'elica però mi pare strano ....nel tempo ho usato diversi contagiri ottici e non ho mai avuto problemi ....
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Vecchio 17 febbraio 25, 19:31   #8 (permalink)  Top
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Dici che le lenti polarizzate di chi è vicino impediscono la lettura? È importante, perché non ero solo.
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Vecchio 17 febbraio 25, 22:04   #9 (permalink)  Top
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Salve amici,ho utilizzato,per la prima volta,il contagiri digitale in titolo per conoscere il numero di giri del mio 2,5 con elica bipala, utilizzando il nastro riflettente in dotazione dell'apparecchio,ma non mi dà alcun valore.
Qualcuno che lo utilizza può darmi una dritta?
Ciao, quel contagiri non è proprio indicato per il nostro uso...
già il fatto che devi applicare il nastro riflettente la dice tutta, ad alti rpm potrebbe risultare sbilanciata l'elica...

Volendo, potresti provare a scaricare un'app di rpm acustico, che si basa sulla frequenza del rumore del motore... personalmente non ho mai provato...

L'ideale sarebbe quello dedicato ai nostri scopi, ove puoi scegliere di impostare bi-tri-quadripala... ovviamente in luce diurna...

PS: per occhiali polarizzati e display, dato che sia le lenti che i display hanno un "verso" per poter leggere basta ruotare la testa o ruotare il display...
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Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 25, 22:04   #10 (permalink)  Top
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Niente. .....sono le polarizzate a non far vedere i display........
L'unica diventa avvicinarlo di più all'elica però mi pare strano ....nel tempo ho usato diversi contagiri ottici e non ho mai avuto problemi ....
No, assolutamente, solo quelle che eventualmente indossi possono dare problemi.....
Ma il display quando lo accendi si anima....??
Io, dopo avere usato uno dei primi usciti per tantissimi anni, ultimamente ne ho dovuto comperare uno moderno e più di una volta l'ho trovato con la batteria scarica perché l'ho dimenticato acceso......
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