ibrido kyosho tamiya

[(marzo)]

da amante dei maggiolini ww ho approntato un altro buggy.

un mezzo simile al sand scorcher tamiya, del quale mantiene la carrozzeria.
La meccanica invece è quella piuttosto prestante del Kyosho scorpion
(riedizione migliorata del vecchio buggy da gara degli anni 80)

in questo modo ho pensato di unire l'estetica alla funzionalità.



il problema principale è che i buggy kyosho di derivazione scorpion hanno un passo leggermente più lungo rispetto ai buggy SRB tamiya

il risultato di tali incroci è quindi solitamente simile a quelli visibili qui sotto







nella foto sopra, un pò per la prospettiva, un pò per la gommatura palettata, e un pò per l'assenza dei parafanghi, il passo sembra proprio troppo lungo per la carrozza tamiya.

qui sotto un esemplare meno esasperato, ma anche qui si notano le ruote posteriori forse un pò troppo prominenti verso il retro.










con la carrozzeria normale invece il risultato è questo sotto:
(qui la carrozza è montata un pò troppo alta, ma l'effetto è comunque visibile)
































segue..