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| User Data registr.: 17-11-2007 Residenza: piacenza
Messaggi: 10
| Komet bb model notizie
Buon giorno anni fa, sono entrato in possesso di un Komet di Bertolani con motore ST 60 a scarico posteriore. Pero' guardando sui forum non sono riuscito a trovare descrizioni di questo versione del Komet. qualcuno lo conosce?
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| User | Citazione:
__________________ U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun! https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI | |
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| User | Citazione:
Di che tipo di notizie hai bisogno? | |
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| User Data registr.: 17-11-2007 Residenza: piacenza
Messaggi: 10
| Kosmo
Buona sera : no la fusoliera e' in fibra, Io non sono riuscito a trovare su internet niente di corrispondente. Ho visto tutti Komet 1 con fusoliera in legno. Anche i disegni che ho trovato si riferiscono tutti a tale versione. Adesso posto qualche altra foto. Grazie |
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| User Data registr.: 17-11-2007 Residenza: piacenza
Messaggi: 10
| Komet
Siccome col fatto del tutti a casa ho preso in mano il Komet con l'intenzione di rimetterlo in sesto percio' avro' bisogno di qualche consiglio riguardo il tipo di carrelli retrattili naturalmente vorrei usare quelli elettrici, considerando che il peso in ODV sara' di 4 kg circa gradirei qualche consiglio,anche perché ho sempre costruito modelli con carrello fisso. |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-10-2006
Messaggi: 1.648
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Se non sbaglio è la terza versione. Da quanto dicono quella che volava un po' peggio rispetto a quelle con la fusoliera in legno come erano le precedenti. Quella che volava meglio di tutte era la prima versione con fusoliera in legno e scarico totalmente esterno
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-03-2020 Residenza: Treviso
Messaggi: 99
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Ciao ! All’inizio credo uscisse lo stesso modello con la variante fusoliera in balsa e fusoliera in fibra gelcottata. Io ho questa versione. Risale più o meno a metà degli anni ottanta. La tua è una versione più moderna come ti hanno già detto. Cosa ti serve ? Ciao ! |
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| User Data registr.: 17-07-2013 Residenza: Campo Volo di Palosco, Bergamo
Messaggi: 675
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È la terza versione, con motore verticale dritto e marmitta in fusoliera parte alta. Mio padre ed io ne feci o uno nei primi anni '90 e volava da dio. Benissimo anche in configurazione idro, anche se appesantito dai galleggianti e dal supporto di questi. Un gran bel modello
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