Conversione da 91 4 tempi ad elettrico.

[honey_bee]

Carissimi,
avrei bisogno di un consiglio. Vorrei convertire un mb339 bettini in elettrico. Oggi il modello vola con un 91 scarico posteriore e risonanza.

Qualcuno può darmi qualche consiglio?

[windsurfer]

Io non so darti la risposta, ma hai pensato di fare un confronto con l'MB339 Fly Fly elettrico?

[rosnik]

Originalmente inviato da honey_bee

Carissimi,
91 scarico posteriore e risonanza.

4 Tempi a risonanza???????:ico n_rofl

[Trinacria]

Originalmente inviato da rosnik

4 Tempi a risonanza???????:ico n_rofl

Sarà di sicuro qualche marmitta artigianale......qualche foto?

[dooling]

Originalmente inviato da Trinacria

Sarà di sicuro qualche marmitta artigianale......qualche foto?

La marmitta a risonanza, quella classica, non la vedo proprio su un 4T
Se intende un impianto di scarico accordato solo per favorire lo scarico dei gas combusti e, con l'incrocio della distribuzione, favorire un aumento di carica fresca, allora ci può stare.
Ma non risuona.

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da rosnik

4 Tempi a risonanza???????:ico n_rofl

OT :
Ma signori il motore e' "un .91 a scarico posteriore e risonanza"
Gia' il solo dettaglio dello scarico posteriore indica trattarsi di un 2t, per chi abbia una minima idea delle configurazioni tipiche dei motori modellistici.
Un motore 4T per modelli, peraltro mai dichiarato tale nella domanda iniziale, non ha mai avuto opzioni sulla posizione dello scarico
Fine OT

[newmaster]

Un motore 4T per modelli, peraltro mai dichiarato tale nella domanda iniziale, non ha mai avuto opzioni sulla posizione dello scarico
Fine OT[/QUOTE]

Nel titolo però si.... c'è un po di confusione..

[windsurfer]

Ma perchè tutti mettono "i puntini sulle I", ma nessuno risponde alla domanda di honey_bee ?

[newmaster]

Originalmente inviato da windsurfer

Ma perchè tutti mettono "i puntini sulle I", ma nessuno risponde alla domanda di honey_bee ?

Forse perchè non è cosi facile???

Ok, proviamo a fare un confronto, il wind di Silvestri pesa 2.7 kg e con un hacker 50/16 ce ne avanza, ma non una esagerazione, lo MB 339 di Bettini va dai 4 ai 5 kg più batterie, almeno 6 celle, quindi secondo me ci vuole qualcosa di più grosso, stando attenti anche a che elica montarci, sul wind ci sta una bella elica che sul MB forse non ci sta.
Un pò a spanna ma è un inizio.

[windsurfer]

... e fare un confronto con questo " fly fly mb399 pan | Aerei a motore elettrico | Model Racing Shopping Online " ? Non so quanto possa essere valido perchè non ho trovato una descrizione tecnica del MB339 di bettini.