Ogiva in vetroresina - BaroneRosso.it

enricodg · 13 gennaio 18, 18:33

Ho un P-51 che di scatola porta un'ogiva in vetroresina da 115mm e piattello in alluminio dal peso di 270 grammi (compreso adattatori)
Aggiungendo elica si arriva ad un peso totale di 380 grammi; mi chiedevo se non è un po' troppo per il motore su cui andrà montata (Saito FA180).
Ne ho trovata una in plastica con piattello in alluminio che sicuramente è più leggera..

runnerfly67 · 13 gennaio 18, 20:51

Non riesci ad alleggerire il piattello facendo dei fori di grandezza opportuna ?

2M86 · 13 gennaio 18, 22:14

Di sicuro non è l'ogiva in vetroresina che pesa tanto, ma è il piattello in alluminio che probabilmente la fa da padrone.
Come ti hanno già consigliato, fai dei fori d'alleggerimento sul piattello, ne guadagni in peso e "carichi" meno il motore.

Sul Saito... smonta la marmitta ed apri i fori di scarico in maniera d'avere una migliore evacuazione dei gas di scarico che altrimenti tendono a strozzare il motore e a farlo rendere meno.

enricodg · 14 gennaio 18, 10:23

Grazie per le dritte.
Ho verificato i pesi
Piattello 90 gr
Ogiva 160 (ė bella grossa e spessa !)
Adattatori e dado 20 gr
Dal piattello potrei togliere 20 gr (forse) ma il grosso del peso resta

massimob · 14 gennaio 18, 10:28

Citazione:

Originalmente inviato da enricodg

Grazie per le dritte.
Ho verificato i pesi
Piattello 90 gr
Ogiva 160 (ė bella grossa e spessa !)
Adattatori e dado 20 gr
Dal piattello potrei togliere 20 gr (forse) ma il grosso del peso resta

se elimini il peso dell'ogiva, avrai poi problemi di bilanciamento del modello?

2M86 · 14 gennaio 18, 10:50

Dai un occhiata qua allora:
https://www.engelmt.de/mtpropellers-...sories/spinner

Hanno una bella gamma.

enricodg · 14 gennaio 18, 16:51

Ancora non faccio il bilanciamento. Probabile che dovrò aggiungere peso...

Ora mi guardo il sito consigliato da Max

andrefly · 14 gennaio 18, 18:17

Furbo togliere alluminio per aggiungere piombo, si bilancia col piombo ehhh!!

runnerfly67 · 14 gennaio 18, 18:43

Io preferisco bilanciare con il piombo ed è anche meglio,le parti rotanti meglio che siano il più leggere possibili.

massimob · 14 gennaio 18, 20:19

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67

Io preferisco bilanciare con il piombo ed è anche meglio,le parti rotanti meglio che siano il più leggere possibili.

quello sicuramente, ma bisogna vedere di quanto si appesantisce, altra soluzione (potendo) è risistemare le frattaglie in modo adeguato

13 gennaio 18, 18:33	#1 (permalink) Top
enricodg User Data registr.: 02-09-2008 Residenza: Campobasso Messaggi: 894	Ogiva in vetroresina Ho un P-51 che di scatola porta un'ogiva in vetroresina da 115mm e piattello in alluminio dal peso di 270 grammi (compreso adattatori) Aggiungendo elica si arriva ad un peso totale di 380 grammi; mi chiedevo se non è un po' troppo per il motore su cui andrà montata (Saito FA180). Ne ho trovata una in plastica con piattello in alluminio che sicuramente è più leggera.. __________________ Warbird addict

13 gennaio 18, 20:51	#2 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.915	Non riesci ad alleggerire il piattello facendo dei fori di grandezza opportuna ? __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

14 gennaio 18, 10:23	#4 (permalink) Top
enricodg User Data registr.: 02-09-2008 Residenza: Campobasso Messaggi: 894	Grazie per le dritte. Ho verificato i pesi Piattello 90 gr Ogiva 160 (ė bella grossa e spessa !) Adattatori e dado 20 gr Dal piattello potrei togliere 20 gr (forse) ma il grosso del peso resta __________________ Warbird addict

14 gennaio 18, 16:51	#7 (permalink) Top
enricodg User Data registr.: 02-09-2008 Residenza: Campobasso Messaggi: 894	Ancora non faccio il bilanciamento. Probabile che dovrò aggiungere peso... Ora mi guardo il sito consigliato da Max __________________ Warbird addict

14 gennaio 18, 18:17	#8 (permalink) Top
andrefly User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Chioggia(VE) Messaggi: 2.143	Furbo togliere alluminio per aggiungere piombo, si bilancia col piombo ehhh!! __________________ Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!

13 gennaio 18, 22:14	#3 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Di sicuro non è l'ogiva in vetroresina che pesa tanto, ma è il piattello in alluminio che probabilmente la fa da padrone. Come ti hanno già consigliato, fai dei fori d'alleggerimento sul piattello, ne guadagni in peso e "carichi" meno il motore. Sul Saito... smonta la marmitta ed apri i fori di scarico in maniera d'avere una migliore evacuazione dei gas di scarico che altrimenti tendono a strozzare il motore e a farlo rendere meno.

14 gennaio 18, 10:50	#6 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Dai un occhiata qua allora: https://www.engelmt.de/mtpropellers-...sories/spinner Hanno una bella gamma.

14 gennaio 18, 18:43	#9 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.915	Io preferisco bilanciare con il piombo ed è anche meglio,le parti rotanti meglio che siano il più leggere possibili. __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

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