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Di sicuro non è l'ogiva in vetroresina che pesa tanto, ma è il piattello in alluminio che probabilmente la fa da padrone.
Come ti hanno già consigliato, fai dei fori d'alleggerimento sul piattello, ne guadagni in peso e "carichi" meno il motore.
Sul Saito... smonta la marmitta ed apri i fori di scarico in maniera d'avere una migliore evacuazione dei gas di scarico che altrimenti tendono a strozzare il motore e a farlo rendere meno.
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