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Vecchio 14 novembre 17, 22:26   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-05-2014
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Saito 4 tempi F82B rotto

Ho un Saito F82B rotto, o meglio cilindro spaccato all'altezza del collettore, carterino accanto al carburatore spaccato e infine spillo del carburatore piegato. Tutto il resto è buono
Che dite? Conviene ripararlo o conviene vendere i pezzi sani??
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La mente, dopo essersi aperta a nuove idee, non torna mai alle dimensioni originali. A. Einstein
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