savage x4.6

[toshibahwnl]

ciao vorrei sapere se cambio la ruota dentata in plastica che sta sul cambio del savage x4.6 e ci metto quella in metallo dovrei per forza sostituire anche la campana della frizione o potrebbe andare bene quella originale?

[turbo nera]

Dipende di che materiale é la campana frizione.Io quando avevo il monster avevo cambiato solo la corona centrale da plastica a in metallo senza dover cambiare la campana in quanto la campana era di metallo.

[Diego Piccioni]

Sfido chiunque a trovare una campana frizione in plastica.. Sono tutte in metallo ovviamente, si fonderebbe subito la plastica.

[toshibahwnl]

la campana e in metallo in vece la corona dentata di 47 denti e in plastica che devo fare

[griffontdx2000]

Prendi la corona in metallo... Ma curiosità: come mai intendi cambiarla?

[Diego Piccioni]

Se la corona in plastica non si è sgranata lasciala lì e tieniti i soldi per altro, è un upgrade a dir poco inutile. La corona in plastica, se è ben accoppiata con il pignone, dura un'eternità.

[toshibahwnl]

Si e sgramata piu di una ecco perche voglio cambiarla mi date una mano per non sgranare grazie

[Diego Piccioni]

Se ti si è sgranata o ci è andato un sasso oppure è accoppiata male. Nel secondo caso se ci andassi a mettere quella in metallo peggioreresti soltanto le cose, rischiando di far danni ad altri componenti. Vedi te.. Io a naso direi che non sono accoppiati bene gli ingranaggi, perché su un monster truck è quasi impossibile che entrino detriti in quella zona. Se consideri che sul mio mta4 s28 ho 18 litri di miscela consumati e sempre la stessa corona in plastica capisci che è probabile tu abbia accoppiato male gli ingranaggi.