Problema segnale radio futaba t14sg dopo aver monato variometro

[Pierluigiputhod]

Salve, volo da piu di un anno con futaba t14sg, mai avuto un problema di nessun tipo, ieri ho deciso di comprare un variometro "FUTABA", sono andato al campo, ho inserito la spinetta nella ricevente e ho lanciato il modello.
Ho volato per 8/10 minuti senza problemi, ad un tratto l'aereo a smesso di rispondere, non riceveva piu il segnale ed e' caduto.
Premetto che il variometro comunque non funzionava, non mandava alcun segnale, probabilmente non ho programmato correttamente il radiocomando, ma cosa puo essere successo?
La sensazione che ho avuto e' come se fosse partito un timer che alla fine dei minuti togliesse il segnale.
Grazie

[massimob]

Originalmente inviato da Pierluigiputhod

Salve, volo da piu di un anno con futaba t14sg, mai avuto un problema di nessun tipo, ieri ho deciso di comprare un variometro "FUTABA", sono andato al campo, ho inserito la spinetta nella ricevente e ho lanciato il modello.
Ho volato per 8/10 minuti senza problemi, ad un tratto l'aereo a smesso di rispondere, non riceveva piu il segnale ed e' caduto.
Premetto che il variometro comunque non funzionava, non mandava alcun segnale, probabilmente non ho programmato correttamente il radiocomando, ma cosa puo essere successo?
La sensazione che ho avuto e' come se fosse partito un timer che alla fine dei minuti togliesse il segnale.
Grazie

perchè il vario lavori è necessario fare alcune operazioni ben descritte nel manuale, non basta infilare la spina nella presa sbus2
in quanto a capire perchè è caduto il modello, hai dato poche info per poter azzardare ipotesi.
Da come descrivi i fatti, sembrerebbe e sottolineo sembrerebbe, che sei poco esperto o che non hai letto il manuale e quindi la casistica e le ipotesi si allargano a dismisura

[Pierluigiputhod]

Purtroppo le istruzioni della trasmittente non le avevo, mi sono limitato ad andare a intuito, ho attivato nel riquadro la funzione vario e basta.
Ammetto la mia leggerezza ma francamente pensavo che al limite non avrebbe funzionato.
Non credevo che potesse, sempre che sia colpa sua, mandare in tilt il sistema di ricezione.
Dopo ho volato con un altro modello, ovviamente senza variometro, e non ho avuto piu nessun problema.
Pero mi sembra cosi strano che un vario possa creare un problema simile...

[massimob]

Originalmente inviato da Pierluigiputhod

Purtroppo le istruzioni della trasmittente non le avevo, mi sono limitato ad andare a intuito, ho attivato nel riquadro la funzione vario e basta.
Ammetto la mia leggerezza ma francamente pensavo che al limite non avrebbe funzionato.
Non credevo che potesse, sempre che sia colpa sua, mandare in tilt il sistema di ricezione.
Dopo ho volato con un altro modello, ovviamente senza variometro, e non ho avuto piu nessun problema.
Pero mi sembra cosi strano che un vario possa creare un problema simile...

potrebbe essere che hai montato la spinetta male, comunque se fai una ricerca su youtube, trovi le istruzioni per programmare e collegare il vario, inoltre è possibile scaricare la versione inglese del manuale (hobbico)

[Pierluigiputhod]

Grazie, le istruzioni in italiano le ho, le avevo lasciate a casa ......, comunque la spinetta era inserita nel senso giusto, leggendo le istruzioni ho visto che avrei dovuto rovinare il tutto.
Ma mi domando, può mandare in tilt il sistema radio?
Grazie

[massimob]

Originalmente inviato da Pierluigiputhod

Grazie, le istruzioni in italiano le ho, le avevo lasciate a casa ......, comunque la spinetta era inserita nel senso giusto, leggendo le istruzioni ho visto che avrei dovuto rovinare il tutto.
Ma mi domando, può mandare in tilt il sistema radio?
Grazie

si, c'è scritto alla pagina 24 del manuale italiano in alto a dx

[pikemax]

Originalmente inviato da massimob

si, c'è scritto alla pagina 24 del manuale italiano in alto a dx

??? spiega x piacere.

[massimob]

Originalmente inviato da pikemax

??? spiega x piacere.

che se si collega la spinetta come in figura, ci sarebbe un cortocircuito sui terminali della batteria, con surriscaldamento ecc ecc

non del vario ma dell'alimentazione

[Pierluigiputhod]

Ma sono certo di averlo collegato correttamente, quando ho recuperato il modello tutto funzionava correttamente, a parte il modello semidistrutto.... -
La sensazione che ho avuto è' come se non sentisse più il segnale radio ma tutto dopo Max 10 minuti di volo, ap proposito quando è' successo stavo risalendo con motore inserito a metà velocità, potrebbe essere il regolatore?
L'aereo è' un f5j tutto fibra e il motore lo uso solo per fare quota

[massimob]

Originalmente inviato da Pierluigiputhod

Ma sono certo di averlo collegato correttamente, quando ho recuperato il modello tutto funzionava correttamente, a parte il modello semidistrutto.... -
La sensazione che ho avuto è' come se non sentisse più il segnale radio ma tutto dopo Max 10 minuti di volo, ap proposito quando è' successo stavo risalendo con motore inserito a metà velocità, potrebbe essere il regolatore?
L'aereo è' un f5j tutto fibra e il motore lo uso solo per fare quota

potrebbe essere il bec del regolatore, un servocomando che assorbe più del normale, impianto elettrico fatto male, una spinetta difettosa, interferenze captate dalle prolunghe non filtrate, antenne posizionate male e mille altre cause