strappo di accensione

[kappadj286]

quando tiro lo strappo, a volte va a vuoto, e non lo mai tirato a fine corsa ne con esagerata forza, sapete cosa puo' essere??
e' difficile da smontare? e' una mitica ts4

[Petrux]

se nn senti neanche il pistone significa che si è rotto il cuscinetto secondo me se nn sei tanto esperto e nn hai mai smontato un blocco avviamento ti conviene portarlo in un negozio di modellismo altrimenti rischi di rovinare la molla e fidati è molto difficile da montare ciao

[magu]

Originalmente inviato da kappadj286

quando tiro lo strappo, a volte va a vuoto, e non lo mai tirato a fine corsa ne con esagerata forza, sapete cosa puo' essere??
e' difficile da smontare? e' una mitica ts4

Ciao, gli strappini sono comodi ma hanno tutti lo stesso problema il cusinetto unidirezionale che fà cilecca. L'unidirezionale consta in una serie di rulli mantenuti a distanza da dei separatori a cuneo, quando il rullo,durante la funzioe di strappo, viene messo in rotazione tende a salire sul cuneo e si incastra tra il diametro esterno e spinge il cuneo in basso a bloccare il perno centrale per rendere il tutto solidale e trasferire cosi il moto, tutto ciò avviene se funziona tutto a dovre. Se a causa di olio i rulli o parte di essi si "incollano" ai cunei distanziatori e nello "strappare"non si alzano viene meno la funzione richiesta. Per risolvere il tuo problema è sufficente lavare il cuscisetto da residui di olio, irrorando attraverso il foro di uscita del cordino,lo starppino con un prodotto come triellina, benzina, o alcool, senza dover smontare nulla.

[kappadj286]

grazie mille magu, dimmi se sbaglio, se ci metto dello sgrassante, e poi sempre dal buco gli mando aria compressa? magari pulise di piu'?

[magu]

Originalmente inviato da kappadj286

grazie mille magu, dimmi se sbaglio, se ci metto dello sgrassante, e poi sempre dal buco gli mando aria compressa? magari pulise di piu'?

Certamente pulirà di più, l'unica è provare.