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| User Data registr.: 07-03-2014 Residenza: in prati
Messaggi: 31
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Salve! Volo con un Gaui 450 Hurricane da quasi 2 anni. Dopo vari crash,modifiche e settaggi, oltre ad aver accumulato ovvie vibrazioni, riscontro un esagerato surriscaldamento sia del motore(da non poterlo tenere tra le dita x più 4/5 secondi) che delle batterie (con conseguente rigonfiamento) anche solo dopo un minuto di volo. Può essere semplicemente un reggime troppo basso di giri motore rispetto al passo? Tipo: linea motore:0-25-45-75-100 Linea passo:20-35-55-75-100 A me piace che si stacchi il prima possibile da terra e che si sentano battere le pale più che il resto. Devo valutare anche che potrebbero non coincidere più i piani di rotazione delle pale (ora non ricordo il termine) ? Attendo consigli e pareri e ringrazio per l'interessamento. Jan |
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| User Data registr.: 30-03-2010 Residenza: Palermo e dintorni
Messaggi: 1.302
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ciao dando per scontato che lipo e motore sono gli stessi di prima, cosa hai cambiato nel modello negli ultimi tempi o da quando tu ricordi che non riscaldava nulla?
__________________ Ricordati che è sempre meglio zoppicare sulla giusta via che correre sulla strada sbagliata.... |
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| User Data registr.: 07-03-2014 Residenza: in prati
Messaggi: 31
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Ciao! Ultime cose cambiate prima che ...,mi accorgessi , che scaldasse?...mmhhh...bella domanda.. Ho già cambiato quasi tutto tranne la parte elettrca..., tutto rabberciato..., abbi pazienza e ti ringrazio comunque dell'interessamento, ma proprio non saprei. Il resto va bene lo stesso? Linee e piano pale? Ciao e grazie |
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