sword 3,10

[trgvnc]

Ho comprato da un amico uno SWORD 3,10 x model full carbon ma non conosco i settaggi ed il mio amico non ha piu le istruzioni quindi chiedo a chi ha esperienza con questo modello se cortesemente mi puo dare qualche dritta sulle escurzioni CG ecc. .
Grazie a tutti
Vinicio

[porcu69]

Originalmente inviato da trgvnc

Ho comprato da un amico uno SWORD 3,10 x model full carbon ma non conosco i settaggi ed il mio amico non ha piu le istruzioni quindi chiedo a chi ha esperienza con questo modello se cortesemente mi puo dare qualche dritta sulle escurzioni CG ecc. .
Grazie a tutti
Vinicio

Se googli un po vedrai che trovi il manuale in download.....

[Dg200]

Se vuoi posso passarti quelli del blade...potrebbero essere un buon punto di partenza x le ali....poi ci lavori...

[Hotpower]

ciao io ci volo da diversi anni, modello fantastico, il mio preferito,baricentro a 78mm dal BE cmq nel range 75-80mm
Per le escursioni posso misurarle se vuoi.


https://www.youtube.com/watch?v=s-CjTp09eLg

[Manubrio]

gran macchina

[trgvnc]

Grazie a tutti per l'aiuto ,ma domenica l'ho volato a San Pellegrino con CG a 80mm ed è stato uno spettacolo. Mi lascia leggermente perplesso la baionetta molto corta e tonda , avrei preferito una rettangolare per avere meno torsione , ma vedo che tutti sono soddisfatti e quindi va bene così .
Cordialmente Vinicio

[quenda]

Originalmente inviato da gussalapita

gran macchina

Credo che lo Sword in pendio sia veramente fantastico.
Io ho solo il Whisper-e e sono enormemente soddisfatto.

.......ma secondo te lo Sword è un buon modello anche per la pianura?

.....o magari è meglio puntare a qualcosa di più leggero (tipo Nan o simili)?

Per volo in pianura intendo "cacciare" qualche termica e un minimo di acro basilare......senza fare pazzie.....

Grazie!

q

[martini74]

Io ho un Xcalibur full-carbon (stessa ala dello Sword, cambia solo la fuso, più "da aliante"), preso per il pendio... in questo contesto é una meraviglia ed in pianura, pur essendo a 75 gr./dm. di carico alare, con un paio di mm. di camber non termica niente male... se il tuo é la versione fiberglass, quindi meno caricata, credo che in termica possa cavarsela bene... anche se gli Xmodels in generale li vedo più come modelli "tosti" per volo in pendio. Se vuoi un aliante specializzato per la termica devi andare su modelli prettamente da F3j/F5j, oltre a diversi modelli in commercio puoi ripiegare sui vari Explorer della NAN, il Pike di Samba Models o sul Maxa di Vladimir Models... certo, qui gli investimenti sono ben diversi...

[quenda]

Originalmente inviato da martini74

Io ho un Xcalibur full-carbon (stessa ala dello Sword, cambia solo la fuso, più "da aliante"), preso per il pendio... in questo contesto é una meraviglia ed in pianura, pur essendo a 75 gr./dm. di carico alare, con un paio di mm. di camber non termica niente male... se il tuo é la versione fiberglass, quindi meno caricata, credo che in termica possa cavarsela bene... anche se gli Xmodels in generale li vedo più come modelli "tosti" per volo in pendio. Se vuoi un aliante specializzato per la termica devi andare su modelli prettamente da F3j/F5j, oltre a diversi modelli in commercio puoi ripiegare sui vari Explorer della NAN, il Pike di Samba Models o sul Maxa di Vladimir Models... certo, qui gli investimenti sono ben diversi...

Grazie. In generale confermi quello che sapevo. A parte le considerazioni tecniche confesso che i modelli Xmodels mi piacciono parecchio a livello estetico.....portate pazienza
......in definitiva invece di "girarci attorno" per degli anni......'sto Sword farei meglio a comprarlo e amen....

q

[Personal Jesus]

Il Blade XXL, meglio motorizzato, è una più che buona macchina da termica sia in pendio che pianura, conservando complete capacità acro basilari (e anche qualcosa di più).
La versione in fibra di vetro standard è più che ottimale allo scopo.