2 motori che hanno fatto la storia

[runnerfly67]

Ragazzi voglio condividere con voi la mia felicità per essere entrato in possesso di questi 2 fantastici motori che hanno fatto storia e colgo l'occasione per salutare i 2 aeromodellisti che me li hanno venduti,non li conosco ma spero siano utenti del forum.

[Jack Frost]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ragazzi voglio condividere con voi la mia felicità per essere entrato in possesso di questi 2 fantastici motori che hanno fatto storia e colgo l'occasione per salutare i 2 aeromodellisti che me li hanno venduti,non li conosco ma spero siano utenti del forum.

Tsè tsè! Piove sempre sul bagnato! Na vita che cerco il blue head e il brown head!

[massimob]

a me l'hanno regalato nuovo da rodare

[Jack Frost]

Originalmente inviato da massimob

a me l'hanno regalato nuovo da rodare

host immagini

[nernst]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ragazzi voglio condividere con voi la mia felicità per essere entrato in possesso di questi 2 fantastici motori che hanno fatto storia e colgo l'occasione per salutare i 2 aeromodellisti che me li hanno venduti,non li conosco ma spero siano utenti del forum.

Mi piace condividere la tua felicità, sono particolarmente affezionato a questi motori da quando furono presentati. Ricordo ancora bene la sua affidabilità e la facilità di gestione sul campo. Poi la versione ABC ring è davvero eccezionale. Io ne ho due della prima versione e uno ABC ring, bellissimi. Complimenti.
Ernesto

[runnerfly67]

Originalmente inviato da nernst

Mi piace condividere la tua felicità, sono particolarmente affezionato a questi motori da quando furono presentati. Ricordo ancora bene la sua affidabilità e la facilità di gestione sul campo. Poi la versione ABC ring è davvero eccezionale. Io ne ho due della prima versione e uno ABC ring, bellissimi. Complimenti.
Ernesto

Ti ringrazio,posta qualche foto dei tuoi se ti fa piacere.

[Jack Frost]

Originalmente inviato da nernst

Mi piace condividere la tua felicità, sono particolarmente affezionato a questi motori da quando furono presentati. Ricordo ancora bene la sua affidabilità e la facilità di gestione sul campo. Poi la versione ABC ring è davvero eccezionale. Io ne ho due della prima versione e uno ABC ring, bellissimi. Complimenti.
Ernesto

Non sapevo esistesse la versione del Blue-Head ABC-Ring??? Già la versione "pura" ABC con risonanza era "un motore bestiale" con l'accoppiamento a zero a ca. 2-3 millimetri prima del PMS con camicia cromata e pistone ad alta percentuale di silicio, aggiungerci un segmento (ring) sul pistone avrebbe grippato subito! Ma forse mi sbaglio, non si puo' sapere e conoscere tutto della vita!?

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da Jack Frost

Non sapevo esistesse la versione del Blue-Head ABC-Ring??? Già la versione "pura" ABC con risonanza era "un motore bestiale" con l'accoppiamento a zero a ca. 2-3 millimetri prima del PMS con camicia cromata e pistone ad alta percentuale di silicio, aggiungerci un segmento (ring) sul pistone avrebbe grippato subito! Ma forse mi sbaglio, non si puo' sapere e conoscere tutto della vita!?

Fu la versione ultima e contemporanea all' X60 che condivideva la stessa soluzione. Ovviamente la conicità della camicia in ottone cromato era differente.
Notare che a listino rimase sempre disponibile anche il normale Ring oltre che l' ABC

Io ebbi al tempo un ABC Ring con pipa originale: in volo intonava a circa 17000 giri con una 11 x 6 e miscela senza nitro al 22% di solo ricino.

Ecco il mio X60 RE ed il suo progenitore G60 BH, questo è un normale ring senza luci Perry. Ambedue NIB

[nernst]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ti ringrazio,posta qualche foto dei tuoi se ti fa piacere.

Certamente, non appena faccio le foto le posto. Il tipo ABC ring ha il pistone piatto e una combinazione di travasi Supertigre e Perry. Con un carburatore MAG V da 9 mm andava come una bestia, a giudicare anche dal test che puoi trovare qui, se ti interessa
ST G.60BH ABC (Ring)
A presto le foto, ciao. Un saluto a tutti
Ernesto

[losisi]

riesco sempre a stupirmi dalla molteplicità e dalla varietà della produzione SuperTigre...fintanto che è rimasta tale...

io ho questi due: ( oltre a due esemplari ultima serie a testa quadrata e scarico posteriore )

il primo ABC con testa chiaramente blu, l'altro sempre ABC ma con segmento e la testa molto scolorita....entrambi lo stesso carter e carburatore identico diametro 9 mm