primo crash

[ZIKY77]

oggi a pausa pranzo sono andato a fare due sgommate con l'easy star e ... sara 'che incomincio a prenderci la mano sara' che voglio andare sempre piu' forte.... crashhh...

stavo facendo(nel limiti del modello loop , volo rovesciato ,ecc. quando vicino a terra circa 10m ho impostato in lontananza un 1/2 loop + conseguente volo rovesciato... mo la velocita' era poca e la potenza del motore di serie veramente esigua il modello e' andato in stallo e dato giu' di brutto..

ok corro a riprenderlo e sapete dove si e' schiantato... su un campo arato bagnato appena concimato....

mamma mia che puzza, c'ho messo 30min a pulire e deodorare il tutto a casa!!

il vecchi easy star neanche un graffio , INDISTRUTTIBILE!

[damgiu]

Originalmente inviato da ZIKY77

ok corro a riprenderlo e sapete dove si e' schiantato... su un campo arato bagnato appena concimato....

mamma mia che puzza, c'ho messo 30min a pulire e deodorare il tutto a casa!!

Il classico volo di merda.

Se sei riuscito a fare un crash con l'easystar hai fatto un record

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da FlyDave

Se sei riuscito a fare un crash con l'easystar hai fatto un record

In tal caso io dovrei essere l'uomo record visto che con tutti i voli (anche se volo è una parola grossa in questo caso) mi sono SEMPRE schiantato

Originalmente inviato da VMaurizio76

In tal caso io dovrei essere l'uomo record visto che con tutti i voli (anche se volo è una parola grossa in questo caso) mi sono SEMPRE schiantato

ma l'accendevi la trasmittente ?

[asiatic]

ciao per ZIKY77 se cominci gia a fare tutte quelle manovre con l'easy, e' ora che lo metti a riposo sullo scaffale e passi a qualche macchina piu' performante....l'easy, da quello che scrivi, e' arrivato al suo limite di manovre, mentre tu stai gia cercando di andare oltre.
l'unico modo per andare oltre e' un modello piu' performante, ala media o addirittura ala bassa........tieni l'easy come secondo modello e.........buoni voli!!!

ciao ciao ciao by

[ZIKY77]

Originalmente inviato da asiatic

ciao per ZIKY77 se cominci gia a fare tutte quelle manovre con l'easy, e' ora che lo metti a riposo sullo scaffale e passi a qualche macchina piu' performante....l'easy, da quello che scrivi, e' arrivato al suo limite di manovre, mentre tu stai gia cercando di andare oltre.
l'unico modo per andare oltre e' un modello piu' performante, ala media o addirittura ala bassa........tieni l'easy come secondo modello e.........buoni voli!!!

ciao ciao ciao by

forse hai ragione....

ho finito di assemblare adesso il mini super sportster e avrei molta voglia di provarlo domani..... ma non so non mi fido, ho sentito molti qui nel forum dire che l'ala bassa e' moltooooo impegnativo e non so se riuscirei a non fare danni.... forse meglio anadre al campo di volo a farmelo tirare su e poi su in alto vedere come si comporta.

certo che la voglia di lanciarlo nel mio solito super campo vicino a casa e' tanta...

il prob e' che da quello che ho capito e' che deve atterrare sull'asfalto (difficile) o sull'erba tagliata tipo campo da golf altrimenti cappotta...

disponendo di asfalto mi consigliate di farlo decollare da terra o di lanciarlo in erba??? al primo lancio ho sempre paura che non sia equilibrato con relativo botto, forse da terra e' piu' istintiva la manovra o sbaglio??

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da FlyDave

ma l'accendevi la trasmittente ?

la settimana scorsa..vado in grappa con l'easygladier..
monto tutto..controllo i movimenti....tutto ok..poi lo spengo e mi fumo una sigaretta per rilassamento pre-volo...
quindi...lancio a mano..e...
mi accorgo che non riesco a governarlo...
poi mi viene in mente che non lo avevo accesso...
cmq svolazzava bene..non è nemmeno andato in stallo...
è atterrato quasi in piano...
che p...a che son..

[asiatic]

ciao e' consigliato andare al campo, farlo decollare da uno esperto e poi provarlo in volo, perche' l'impatto col nuovo aereo e' molto forte, ma sicuramente eccitante!

ciao ciao ciao by