Selezione Europeo 2016

[ArnaldoRota55]

CRITERIO DI SELEZIONE SQUADRA ITALIA F3K PER EUROPEO 2016

Per quanto concerne la scelta di componenti della squadra nazionale che rappresenterà l’Italia e l’Aero Club d’Italia ai Europei di Categoria (gara di Primo Livello), il Caposquadra effettuerà la sua scelta secondo i criteri sotto elencati.

I componenti il Team Italia scaturiranno da una classifica che vedrà
sommati i risultati ottenuti in n. 4 (quattro) gare e più precisamente :

2-3 Maggio 2015 CI Lugo di Romagna
13-14 Giugno Eurotour Parma
27-28 Giugno Roma
10-11 Ottobre Fermo


La classifica finale sarà espressa in millesimi e sarà al meglio dei 3 (tre) migliori risultati acquisiti. In caso di ex equo, sarà tenuto conto del punteggio scartato, pertanto chi avrà il miglior scarto sopravanzerà il pilota con il medesimo risultato .
I primi 3 (tre) classificati Senior della “Classifica di selezione”, redatta come sopra descritto, saranno automaticamente selezionati per far parte del Team. In caso di rinuncia di uno o più dei tre piloti selezionati subentreranno i piloti che seguono in classifica, scendendo al massimo di ulteriori due posizioni in classifica rispetto a quelle previste, cioè fino alla quinta posizione.
Qualora non si riuscisse a definire la squadra Senior attingendo ai primi 5 piloti della “Classifica di selezione”, per problematiche particolari legate al periodo di effettuazione del campionato od alla indisponibilità di un elevato numero di piloti dovuta a cause di forza maggiore, verrà effettuata una specifica prova di selezione per definire il o i piloti mancanti per completare la rosa dei selezionati. A detta prova potranno partecipare i piloti classificatisi fra la sesta e la decima posizione e la stessa dovrà essere effettuata entro la fine del mese di febbraio dell’anno di effettuazione del campionato.
Per quanto riguarda la partecipazione di piloti Junior questa sarà a discrezione del Caposquadra in base ai risultati ottenuti nelle gare nazionali ed internazionali a cui avranno partecipato i piloti junior nel corso dell’anno.

Oltre a quanto sopra indicato il Caposquadra valuterà :
1. Comprovata disponibilità di materiali adeguati ed allo scopo, ovvero dotazione completa di tre modelli e di idonee apparecchiature Rc .
2. Capacità di gestione del proprio materiale e della tattica di gara.
3. Capacità di Team Working e di relazione interpersonale per garantire un coerente spirito di squadra.
4. Capacità di rispettare le più comuni regole di buon senso, non in contrasto con quanto riportato dal Regolamento Sportivo Nazionale, dallo Sporting Code , dal Codice Etico e da quanto richiesto dal Capo Squadra.
5. Capacità di adottare un comportamento consono alla situazione od all’ambiente, sia durante la competizione che al di fuori della stessa, onde evitare il danneggiamento dell’immagine dell’Aero Club d’Italia e della Nazionale stessa.
6. Sottoscrizione del Regolamento degli Atleti.
7. Sottoscrizione della modulo adesione / rinuncia quale impegnativa ad integrare personalmente le spese di partecipazione, qualora i contributi assegnati dell’Aero Club d’Italia non siano sufficienti a coprire le spese.

Sarà anche individuata 1 (una) riserva che avrà l’obbligo di mantenersi preparata e pronta a sostituire il titolare fino ad una settimana prima della partenza per il Campionato Europeo di categoria.