Consiglio biplano ARF per .80 4 tempi - BaroneRosso.it

turbocompresso · 27 ottobre 14, 11:30

Ciao,
Stavo pensando ad un biplano ARF, da motorizzare ASP .80 4 tempi. Non mi interessa sia particolarmente acrobatico, tantomeno 3D. Deve solo piacermi ed avere un prezzo accettabile

Idee?

obelix59 · 27 ottobre 14, 13:07

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Originalmente inviato da turbocompresso

Ciao,
Stavo pensando ad un biplano ARF, da motorizzare ASP .80 4 tempi. Non mi interessa sia particolarmente acrobatico, tantomeno 3D. Deve solo piacermi ed avere un prezzo accettabile

Idee?

Se ti piace il genere..questo è "speciale"
SEAGULL Gipsy Moth 1,83m ARF | Electric-motorplanes made of wood | Electric-motorplanes | Modelplanes | Models

rigofly · 27 ottobre 14, 15:53

Super Skybolt della Great Planes, bellissimo modello, finiture eccezionali. Ce l'ho con un OS 90 4T e vola veramente bene. Difficile trovarne in giro perché mi sembra fuori produzione ma se cerchi un po' vedrai che qualche negozio ce l'ha ancora.

turbocompresso · 27 ottobre 14, 23:30

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Originalmente inviato da obelix59

Se ti piace il genere..questo è "speciale"
SEAGULL Gipsy Moth 1,83m ARF | Electric-motorplanes made of wood | Electric-motorplanes | Modelplanes | Models

Molto bello! Ma dubito fortemente di poterlo motorizzare con l'ASP .80 4 tempi che ho a disposizione...

rigofly · 28 ottobre 14, 09:18

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Molto bello! Ma dubito fortemente di poterlo motorizzare con l'ASP .80 4 tempi che ho a disposizione...

Se il mio col 90 4T va bene non vedo come non possa andare con un 80

obelix59 · 28 ottobre 14, 11:38

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Originalmente inviato da turbocompresso

Molto bello! Ma dubito fortemente di poterlo motorizzare con l'ASP .80 4 tempi che ho a disposizione...

Vola bene con un asp .90, quindi va anche con l'.80

turbocompresso · 28 ottobre 14, 12:48

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Originalmente inviato da rigofly

Se il mio col 90 4T va bene non vedo come non possa andare con un 80

Mi riferivo al Gipsy Moth, per una AA di 1,83 un .80 mi sembra pochino, obelix dice che col .90 vola bene, è anche vero che è un biplano che deve volare lento per cui potrebbe anche andare.

turbocompresso · 28 ottobre 14, 12:50

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Originalmente inviato da obelix59

Vola bene con un asp .90, quindi va anche con l'.80

Ma le ali sono divisibili a metà? Perché lunghe 1,83 m non so nemmeno se mi stanno in macchina

obelix59 · 28 ottobre 14, 20:43

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Originalmente inviato da turbocompresso

Ma le ali sono divisibili a metà? Perché lunghe 1,83 m non so nemmeno se mi stanno in macchina

Per le ali hanno trovato una soluzione geniale !!
Sono divise a metà. Ti forniscono due supporti/dime che posizioni e fissi con due elastici, prima di sfilare le ali dalle baionette. Mantengono in posizione la coppia in modo che puoi sfilare le due semiali già accoppiate e con i relativi tiranti montati.
Le trasporti già accoppiate

Un po complicato spiegare, ma ti assicuro semplice ed efficace.

27 ottobre 14, 11:30	#1 (permalink) Top
turbocompresso User Data registr.: 30-08-2013 Residenza: Brescia Messaggi: 181	Consiglio biplano ARF per .80 4 tempi Ciao, Stavo pensando ad un biplano ARF, da motorizzare ASP .80 4 tempi. Non mi interessa sia particolarmente acrobatico, tantomeno 3D. Deve solo piacermi ed avere un prezzo accettabile Idee? __________________ *"Quando puoi misurare ciò di cui stai parlando e lo puoi esprimere in numeri, allora puoi dire di saperne qualcosa." (Lord Kelvin)*

27 ottobre 14, 15:53	#3 (permalink) Top
rigofly User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze Messaggi: 1.185	Super Skybolt della Great Planes, bellissimo modello, finiture eccezionali. Ce l'ho con un OS 90 4T e vola veramente bene. Difficile trovarne in giro perché mi sembra fuori produzione ma se cerchi un po' vedrai che qualche negozio ce l'ha ancora. __________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA)

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