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Vecchio 30 settembre 14, 23:04   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di URANIPPO
 
Data registr.: 24-09-2013
Residenza: SALERNO
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Ripristino ordinata parafiamma!

Cerco consigli circa la possibilitá e le tecniche per ripristinare un'ordinata parafiamma!
Il mio problema é molto semplice, mi hanno regalato un acrobatico usato 1.90 a.a. Ed ovviamente sull'ordinata parafiamma ci sono i vari buchi relativi al motore che vi era montato.
Ora dovendoci montare il mio di motore, mi ritroverei ad avere l'ordinata come una groviera, voi cosa mi consigliate di fare con i buchi vecchi?
Resinare il tutto è richiuderli in qualche modo con della fibra di vetro?
Richiudere i buchi solo con della resina epossidica?
Sostituire completamente l'ordinata anche se non saprei come è poi mi sembra un intervento troppo rischioso, temo di fare danni più gravi!!!

Help me!!!
Help me!!!
URANIPPO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 settembre 14, 23:12   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
Data registr.: 05-01-2007
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Originalmente inviato da URANIPPO Visualizza messaggio
Cerco consigli circa la possibilitá e le tecniche per ripristinare un'ordinata parafiamma!
Il mio problema é molto semplice, mi hanno regalato un acrobatico usato 1.90 a.a. Ed ovviamente sull'ordinata parafiamma ci sono i vari buchi relativi al motore che vi era montato.
Ora dovendoci montare il mio di motore, mi ritroverei ad avere l'ordinata come una groviera, voi cosa mi consigliate di fare con i buchi vecchi?
Resinare il tutto è richiuderli in qualche modo con della fibra di vetro?
Richiudere i buchi solo con della resina epossidica?
Sostituire completamente l'ordinata anche se non saprei come è poi mi sembra un intervento troppo rischioso, temo di fare danni più gravi!!!

Help me!!!
Help me!!!

Ne manca una, prendere un tondino di legno della misura dei buchi e tagliare a misura dello spessore dei fori da tappare (oppure crearteli a misura), poi incollarli dentro ogni buco, con epossidica o vinavil, come vuoi.. ecco che hai risolto.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 ottobre 14, 01:25   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di francescovetto
 
Data registr.: 30-11-2009
Residenza: Latina
Messaggi: 691
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Originalmente inviato da URANIPPO Visualizza messaggio
Cerco consigli circa la possibilitá e le tecniche per ripristinare un'ordinata parafiamma!
Il mio problema é molto semplice, mi hanno regalato un acrobatico usato 1.90 a.a. Ed ovviamente sull'ordinata parafiamma ci sono i vari buchi relativi al motore che vi era montato.
Ora dovendoci montare il mio di motore, mi ritroverei ad avere l'ordinata come una groviera, voi cosa mi consigliate di fare con i buchi vecchi?
Resinare il tutto è richiuderli in qualche modo con della fibra di vetro?
Richiudere i buchi solo con della resina epossidica?
Sostituire completamente l'ordinata anche se non saprei come è poi mi sembra un intervento troppo rischioso, temo di fare danni più gravi!!!

Help me!!!
Help me!!!
O fai come giustamente ha consigliato poldo, oppure se vuoi rinforzare anche il tutto, puoi tagliare una nuova ordinata ed incollarla internamente e nei buchi metti solo un po di colla.
francescovetto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 14, 15:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
Data registr.: 31-05-2009
Residenza: Benevento
Messaggi: 3.601
Io uso i due sistemi combinati. Chiudo prima tutti i fori con tasselli di legno a misura usando colla epossidica. Poi all'interno, dopo aver ben carteggiato, incollo sempre con epossidica un seconda ordinata fatta bene a misura con betulla da 2mm. Ti assicuro che puoi montare un diesel da 1000 cc, e l'unica cosa che non cede è la parafiamma.
__________________
L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza
Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico
Se vuoi volare veramente vola in pendio
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 14, 15:31   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
Data registr.: 31-05-2009
Residenza: Benevento
Messaggi: 3.601
Ps: per taagliare la nuova ordinata in betulla puoi fare una mascherina in cartone. Più è precisa meglio è.
__________________
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Se vuoi volare veramente vola in pendio
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 14, 15:50   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
al brico compra


allarghi tutti i buchi alla misura del tassello in argomento...
ungi i tasselli di vinilica, o resina...
infilali nei fori..
pareggia a filo, se e impestato da pareggiare, devi necessariamente tagliarlo a misura prima...

ma soprattutto.. vale davvero la pena tappare 4 buchi? ...
io tapperei solo quelli che magari si accavallano ai nuovi.. o quelli che sono molto vicini e ne potrebbero influenzare la tenuta..
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 14, 16:30   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di URANIPPO
 
Data registr.: 24-09-2013
Residenza: SALERNO
Messaggi: 534
Grz a tutti x le dritte, onestamente pensavo che un lavoro del genere potesse comunque compromettere la solidità dell'ordinata, ma visto che ci siete già passati, mi fido ciecamente.

Denghiù tu evribadi!!!!!
URANIPPO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 14, 15:36   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Nettuno
 
Data registr.: 17-08-2012
Residenza: Littoria
Messaggi: 1.024
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Originalmente inviato da fradellaq Visualizza messaggio
Io uso i due sistemi combinati. Chiudo prima tutti i fori con tasselli di legno a misura usando colla epossidica. Poi all'interno, dopo aver ben carteggiato, incollo sempre con epossidica un seconda ordinata fatta bene a misura con betulla da 2mm. Ti assicuro che puoi montare un diesel da 1000 cc, e l'unica cosa che non cede è la parafiamma.

Quoto..questa e' la miglior soluzione.
__________________
EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36)
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