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| User Data registr.: 17-03-2011
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| Esc trackstar 25 si scalda senza carico
Ho provato questo esc col suo motore....e mi sono accorto...che si scalda un pelino...circa 40 gradi...il motore supera i 50....non capisco perche'....sto provando a banco senza pignone...senza sforzo....e' normale? Se si, perche'??
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| User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
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non hai scritto con che motore lo stai usando. se usi un motore che al massimo regime rotazionale (anche senza carico) assorbe magari 20A è normale che l'esc scaldi a 40° (considera che oggi siamo già quasi a 30°..) il motore però è strano che scaldi a quel modo. (forse solo se hai gli anticipi talmente alti da essere proprio sballato)
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| User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
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combo significa accoppiata motore-esc dubito fortemente che ti abbiano fornito una combo il cui motore sviluppa 5000girixVolt con un esc da soli 25A un esc per quel motore di Ampere ne avrebbe semmai 120, o 150.
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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
| Citazione:
pipende tutto da cosa si sta parlando ,non avendo link è difficile. buttandola lì a caso questa dovrebbe essere l'esc viewproduct | Turnigy TrackStar 25A 1/18th Scale Brushless Car ESC quindi è sensorless ,non c'è quindi il problema delle fasi . maa?? secondo me potrebbe essere bruciato.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. | |
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| User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
| Citazione:
hai ragione davo per scontato parlassimo di motori tipo 1:10 (classe 540 e simili)
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| User Data registr.: 17-03-2011
Messaggi: 454
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Questo combo...per l'esattezza http://www.hobbyking.com:80/hobbykin...m_5050kv_.html |
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| User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
| Citazione:
(mi rifaccio ai dati di targa leggibili nella descrizione della combo) il motore dai dati di targa ha un assorbimento di 34Ampere. l'esc invece ne sopporta solo 18 in continua, e 25 di brust (ossia solo per un attimo, cioè giusto allo spunto) quindi quell'esc teoricamente NON sopporta la corrente che quel motore può assorbire. (in pratica è destinato a friggersi) forse è già fritto?
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