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Vecchio 04 agosto 06, 16:17   #1 (permalink)  Top
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Unhappy carburazione mvvs

Ciao a tutti sono nuovo del forum

vorrei un consiglio su come carburare al meglio un 2.5 mvvs. il motore oltre a partire a stenti (devo metterci mezz'ora con l'avviatore) non tiene il minimo e non accelera bene.
tutto questo non succede se ho la pinzetta della candela anche dopo l'accensione ma non penso sia normale

mi hanno detto che è un buon motore solo che è molto delicato.....
maverick7585 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 06, 16:46   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
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Per prima cosa allora prova a cambiare gradazione di candela. Quella che hai magari è troppo fredda.

Che miscela usi ?
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Giuseppe D'AMICO

Gruppo VST- Volare su Tetti
damgiu è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 06, 22:33   #3 (permalink)  Top
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uso una miscela 80-15-5 di nitro e la candela è una 3 ho provato a mettere una 5 ma và lo stesso male
maverick7585 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 06, 22:58   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di centorame
 
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Originalmente inviato da maverick7585
uso una miscela 80-15-5 di nitro e la candela è una 3 ho provato a mettere una 5 ma và lo stesso male

il rodaggio lo hai fatto? se si quanti serbatoi? Per i primi tempi usa una miscela senza nitro. l'mvvs 2,5 cc è un ottimo motore ma è molto "recalcitrante", vuole un rodaggio moltooooooooo lungo.
__________________
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centorame non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 06, 11:13   #5 (permalink)  Top
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si il rodaggio lo ha fatto la persona che me l'ha venduto poi io per sicurezza ho consumato quasi un litro di miscela nel provarlo a bassi regimi e accelerando verso la fine..... non so se ho fatto bene o no..
comunque questo tipo di rodaggio l'ho fatto con i difetti sopracitati...
maverick7585 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 06, 17:36   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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Originalmente inviato da maverick7585
si il rodaggio lo ha fatto la persona che me l'ha venduto poi io per sicurezza ho consumato quasi un litro di miscela nel provarlo a bassi regimi e accelerando verso la fine..... non so se ho fatto bene o no..
comunque questo tipo di rodaggio l'ho fatto con i difetti sopracitati...
Purtroppo succede che negli MVVS, specialmente .15, su 10 motori, ce n'è uno BOMBA e uno CESSO.
Evidentemente il tuo non è quello "BOMBA".

In questo caso, non ci sono santi ne madonne: non và e basta.

Una prova che puoi fare:
Smonta testa, cilindro, gruppo pistone e tappo carter.
Controlla tutto: che il pistone non sia rigato, che non ci siano crepe nelle fusioni (è successo) e che tutti i serraggi siano fatti a regola d'arte per evitare "sfiati".
Dai una bella pulita con petrolio bianco, rimonta tutto con attenzione e... AUGURI!

Dai un'occhio alle page "Preparazione e rodaggio motori MVVS" alla sez. HANGAR del mio sito.
Sicuramente può esserti utile.

Se vedemo

Peppe.
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 06, 15:55   #7 (permalink)  Top
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ho letto la pagina sulla preparazione del motore ma il rodaggio è stato gia fatto......potresti dirmi che candela utilizzare per far andare il motore al meglio.....
maverick7585 non è collegato   Rispondi citando
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