Citazione:
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Originalmente inviato da maverick7585 si il rodaggio lo ha fatto la persona che me l'ha venduto poi io per sicurezza ho consumato quasi un litro di miscela nel provarlo a bassi regimi e accelerando verso la fine..... non so se ho fatto bene o no..
comunque questo tipo di rodaggio l'ho fatto con i difetti sopracitati... |
Purtroppo succede che negli MVVS, specialmente .15, su 10 motori, ce n'è uno BOMBA e uno CESSO.
Evidentemente il tuo non è quello "BOMBA".
In questo caso, non ci sono santi ne madonne: non và e basta.
Una prova che puoi fare:
Smonta testa, cilindro, gruppo pistone e tappo carter.
Controlla tutto: che il pistone non sia rigato, che non ci siano crepe nelle fusioni (è successo) e che tutti i serraggi siano fatti a regola d'arte per evitare "sfiati".
Dai una bella pulita con petrolio bianco, rimonta tutto con attenzione e... AUGURI!
Dai un'occhio alle page "Preparazione e rodaggio motori MVVS" alla sez. HANGAR del mio sito.
Sicuramente può esserti utile.
Se vedemo
Peppe.