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Vecchio 11 febbraio 14, 10:46   #1 (permalink)  Top
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problemi Nine Eagles Bravo III

Salve, ho da poco comprato l'elicottero in questione. Inizialmente tutto bene, ma dopo 3-4 utilizzi, allacenaione ho notato che i comandi direzionali non funzionavano più. Inoltre le parti mecanniche che dovrebbero comandare l'elicottero rimangono ferme in posizione "girare a sinistra". Quindi l'elicottero non si solleva nemmeno più perché tende on maniera spropositata a sinistra. Come posso risolvere questo problema?
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Vecchio 11 febbraio 14, 11:51   #2 (permalink)  Top
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Se è cascato a terra, potrebbe essersi spostata la fusoliera rispetto al telaio, perché magari è saltata via qualche vitina.
Controlla principalmente le viti che tengono fermo il led anteriore e poi controlla che non sia uscito il carrello dal telaio.

...insomma ci deve essere qualcosa che ostacola il movimento dei servi....o almeno cosi pare dalla tua descrizione.
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Vecchio 11 febbraio 14, 12:48   #3 (permalink)  Top
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I servi che, se ho capito bene, comandano l'elicottero, non sono più pari, ma uno sta tutto su e l'altro tutto giù. Non so da cosa dipenda.
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Vecchio 11 febbraio 14, 13:04   #4 (permalink)  Top
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Cominciamo dalle cose più probabili...
1- hai modificato la posizione dei trim sulla radio ?
Accertati (guardando il display) che siano tutti in posizione centrale.

2- Sei sicuro che non ci sia nulla che ostacoli la corsa dei servo?
Controlla che non ci siano pezzi anche piccoli incastrati lungo la corsa delle viti senza fine. Accertati inoltre, che non si sia sgranata la plastica dove scorre la vite senza fine e che gli ingranaggi preposti al movimento siano al loro posto.

3- Potrebbe essere partita la scheda logica.
Non c'è nulla da fare, se non sostituirla.

ciao
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Vecchio 11 febbraio 14, 13:31   #5 (permalink)  Top
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e la scheda logica è grave?
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Vecchio 11 febbraio 14, 13:47   #6 (permalink)  Top
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e la scheda logica è grave?
Se la ordini in Italia....questo è il prezzo

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...per me è sempre troppo.


Se proprio ti piace il modello, fai prima a comprartene uno nuovo e utilizzi questo come ricambi.
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Vecchio 11 febbraio 14, 14:03   #7 (permalink)  Top
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ma non c'è un qualche tipo di recesso o cambio visto che il modellino l'ho comprato quattro giorni fa in un negozio a Roma?
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Vecchio 11 febbraio 14, 14:04   #8 (permalink)  Top
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Prova a rifare il "Binding", collegamento trasmittente-ricevente che è già stato fatto in fabbrica ma che, con un forte urto, può essere stato perso. Le istruzioni dovresti averle sul manuale dell'elicottero.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 11 febbraio 14, 14:13   #9 (permalink)  Top
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ma non c'è un qualche tipo di recesso o cambio visto che il modellino l'ho comprato quattro giorni fa in un negozio a Roma?
Puoi provare ad avvalerti della garanzia sul prodotto....ma ti consiglio di non menzionare che è caduto o ha preso urti forti, altrimenti qualsiasi negoziante non accetterà giustamente di ripararlo.
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Vecchio 11 febbraio 14, 14:16   #10 (permalink)  Top
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fatto ma non si risolve. Questa è la situazione dei servi.
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