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| User Data registr.: 15-05-2006 Residenza: NA
Messaggi: 588
| Canali TX - n. servi
E' la prima volta che monto la parte elettronica su di un modello (Twin Star II Multiplex) quindi spero mi scuserete le domanda banali: Sul Twin Star II è necessario avere una tx con 5 canali. Ho acquistato una mx-12 Graupner con 6 ch (ha una ricevente 7 ch). Ebbene ho montato tutta la parte elettrica 4 servi (uno per ogni alettone, timone, cabra-picchia) regolatore, batteria, ecc... Ora sulla ricevente ho 7 caselline (una per ogni canale): 1) come faccio a sapere che ad es. il timone corrisponde al ch 1 sulla ricevente, etc... so che devo studiare le istruzioni della radio per assegnare i canali, ma qui si pone un secondo problema: 2) ho due servi sulle ali (uno su ogni ala) che comandano gli alettoni, ebbene ho bisogno di 2 canali sulla ricevente e, ovviamente sulla trasmittente, ma come faccio a coordinare il movimento alternativo degli alettoni? si può fare dalla radio? Grazie. |
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| User Data registr.: 13-06-2006 Residenza: Trondheim e Avellino
Messaggi: 236
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hai due possibilità: o usi un cavo ad y per i due servi alari e lo colleghi al canale 1, oppure metti un servo sul canale 1 ed un servo sul canale 6, però in questo caso devi attivare la miscelazione flaps sulla radio e non so come si faccia sulla tua. luca
__________________ ![]() he's simple, he's dumb, he's the pilot. È nata, 2745 gr per 46 cm, ammazza e che carico alare!? (e per prima cosa ha detto papà...) |
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| User Data registr.: 15-05-2006 Residenza: NA
Messaggi: 588
| Citazione:
Scusa la domanda banale, ciao e grazie. | |
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| User |
Ciao, io leggerei e rileggerei attentamente le istruzioni radio. Ritengo importante questa prima conoscenza anche se sorgeranno dubbi. la conoscenza del settaggio della proria radio,ti sara' certamente d'aiuto prima e sopratutto poi!
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 2.664
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il mode in cui voli non è l'assegnazione dei canali alle funizoni, ma l'assegnazione degli stick ai canali. Mode1= gas e alettoni a sx. L'assegnazione dei canali è standard dappertutto per le riproduzioni aeree: il canale3 è il motore (salvo alcuni alianti che possono usare questo canale per funzioni speciali) il canale 1 sono gli alettoni, il 4 il timone verticale e il 2 il timone orizzontale. La miscelazione che ti occorre è quella dei flap, che la tua radio può fare benissimo. collegando invece le spine dei servi con la Y perdi la possibilità di differenziare e/o usare la funzione flapperoni. Sarebbe un peccato, visto che la tua radio è computerizzata. Ti consiglio di leggerti il manuale di uso della radio. Sarà palloso, ma ne trarrai gran profitto. Saluti edit @pepitos: per 10secondi...
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
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| User |
La sistemazione dei canali sulle rx non è proprio standard. La Graupner ha una disposizione diversa da Multiplex e Hitec. Per questo motivo si deve leggere il manuale, dove sono anche riportati degli esempi.
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
![]() ![]() da bambini,ricordo, si faceva flic o floc con i migloli
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! | |
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| | #9 (permalink) Top |
| UserPlus |
Per Graupner: 1= motore / aerofreni 2= alettoni / alettone sinistro 3= profondità 4= direzionale 5= alettone destro Questa è la classica disposizione graupner... mi par di ricordare però che la mx12 aveva qualcosa di diverso.... chi meglio delle istruzioni può saperlo....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
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| UserPlus | Citazione:
RTFM. Ogni volta sta storia... non se ne può più.. perchè invece di postare sul forum nessuno va a leggersi il manuale di istruzioni che ha lì sul tavolo? saluti Roberto Roma | |
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