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Vecchio 01 febbraio 14, 17:07   #1 (permalink)  Top
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Post Aiuto costruzione Xray T4

Salve mi chiamo Simone scrivo dalla Sardegna dopo una serie di indecisioni mi sono deciso è ho acquistato la bellissima Xray T4 2014 premetto che sono nuovo di questo mondo quindi mi servirà molto aiuto tra oggi e domani incomincerò la mia avventura non nego di essere un po intimorito per paura di non riuscire o sbagliare qualcosa chiedo un aiuto a chiunque voglia con grande piacere grazie a tuttiAllegato 35705080
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Vecchio 01 febbraio 14, 18:36   #2 (permalink)  Top
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segui le istruzioni con calma e pazienza, le ho in pdf, quindi se ci dici correttamente il passaggio dove t'inceppi, possiamo darti una mano

comunque, le fasi sono numerate corrispondendo al numero della busta, quindi nella busta n°1 troverai tutte le componenti della fase n°1 e così via... ripassa tutti i bordi dei componenti in carbonio con del cianoacrilato (comunemente detto attack), servirà a non farlo sfogliare, è la prima operazione che ti dice di fare
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Odio i differenziali a sfere, si capisce? XD

Ultima modifica di hellfire46 : 01 febbraio 14 alle ore 18:40
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Vecchio 01 febbraio 14, 19:50   #3 (permalink)  Top
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Si ma nelle istruzioni dice di mettere la colla tutta attorno ai bordi del telaio e nei fori dove vanno le viti se non sbaglioAllegato 35705080
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Vecchio 01 febbraio 14, 20:26   #4 (permalink)  Top
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è esattamente, quello che ho detto io, puoi farlo e metterlo da parte, e lasciarlo asciugare, fai lo stesso con tutti i pezzi dello stesso materiale tanto prima di riprenderlo in mano per iniziare a montarlo passerano un paio di fasi ;)
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Vecchio 01 febbraio 14, 20:41   #5 (permalink)  Top
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Il passo successivo è il differenziale ho un dubbio un volta completato quanto olio gli devo mettere lo devo riempire a tappo?
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Vecchio 01 febbraio 14, 21:15   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Simone Chelo Visualizza messaggio
Il passo successivo è il differenziale ho un dubbio un volta completato quanto olio gli devo mettere lo devo riempire a tappo?
il manuale ti dice il peso che deve raggiungere con tutto l'olio, ma non tutti abbiamo bilance di precisione... fai 1mm sopra la croce che dei satelliti (lo dice il manuale stesso il livello dell'olio)
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Vecchio 02 febbraio 14, 18:13   #7 (permalink)  Top
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Complimenti per l'acquisto......bel mezzo
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Vecchio 03 febbraio 14, 00:52   #8 (permalink)  Top
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Prima di mettere la colla dovresti smussare gli angoli vivi del telaio , mi spiego meglio , il telaio è la parte più vicina al suolo , potresti trovare degli ostacoli , piccoli sassi , qualcosa che ci potrebbe toccare : siccome il carbonio è a strati si potrebbe "sfogliare" , se invece l'oggetto che tocca il telaio non trova una superfice diritta ma angolata ci potrà scorrere non rompendo niente

Io lo faccio con una lima fine avendo cura di indossare una mascherina per non rspirare il carbonio , puoi usare anche un trapanino tipo Dremel ma ci vuole calma e destrezza .

Per dare la colla utilizzo un cotton fiok imbevuto nell'attak , quando si secca lo giro o lo cambio , l'importente è spalmare bene la superficie
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Vecchio 03 febbraio 14, 12:03   #9 (permalink)  Top
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Grazie pappa mi metto subito all'opera questo pomeriggio bella idea con il cotton fioch si puó spalmare benissimo
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Vecchio 03 febbraio 14, 13:16   #10 (permalink)  Top
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