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| User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli
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| Turbina vt 80
Cari amici Ho acquistato questa turbina e ne sono molti soddisfatto. Ho due piccoli quesiti. Il primo è che quando spengo la turbina non ho la possibilità di riaccenderla se non staccando la batteria. In tal modo la centralina si resetta e riparte. Infatti dopo il raffreddamento la centralina emette due bip consecutivi cosa che non fa dopo che ho riattaccato la batteria. Non ho alcun errore riportato dal computer Strano. Il secondo problema è la spinta. Nonostante le dichiarazioni della casa madre al banco prova (fatto con due strumenti diversi) la turbina spinge al max 6.70 kg non oltre eppure dovrebbe essere almeno 8 kg. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| Citazione:
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| User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli
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No, infatti. Cosa dovrei controllare? Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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| User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli
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Sabato controllo i giri. Ma non mi da alcun errore il c. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Ho comprato da poco anche io quella turbina, ma non l'ho ancora provata, devo prima finire il modello.....
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| User Data registr.: 10-02-2011 Residenza: Ghisalba
Messaggi: 1.898
| Credo che a questo non si possa fare nulla. Una volta in "user off", l'ecu termina il ciclo e non si riprende fino a quando si cicla l'alimentazione dalla RX (se provi a riavviare il ciclo anziche' "ready" da il messaggio "flameout"). Anche a me questa cosa da fastidio, ma non ho trovato altra soluzione. Provero' a chiedere a gaspar vediamo che dice, ma penso che ci sia ben poca alternativa.
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| Sospeso Data registr.: 02-05-2013 Residenza: se posso al campo
Messaggi: 588
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c'e qualcosa che non va, la vt80 li spinge eccome 8kg, ne ho una pure io e prima era montata sul boomerang jet che almeno pesava oltre 10 kg e sicuro con 6,7 kg di spinta non avrebbe mai volato
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