F3A,F3M,XFC: Come Programmare la Radio

[Manrico]

Ciao a tutti,

L'Accademia Tripla-A ha pubblicato una breve guida che descrive come programmare la radio per il volo F3A-F3M-XFC.

Come sapete questo è un tema molto soggettivo, perchè dipende dalla radio di cui si dispone e dalle preferenze di volo del Pilota. Tuttavia, abbiamo cercato di identificare dei principi generali e riportato alcune pratiche diffuse che potrebbero esservi utili.

Potrete scaricare il documento da qui o presso il sito della Tripla-A
Accademia Tripla-A

Saremo anche lieti di accogliere ulteriori suggerimenti che potrete condividere nell'ambito di questa discussione, che potranno condurre alla realizzazione di edizioni più complete di questa guida.

Speriamo che, anche grazie a questi contributi, alcuni di voi saranno stimolati ad entrare nel mondo delle gare di acrobazia. Il Campionato Cisalpino è aperto a tutti e offre tre categorie, anche quella dedicata agli esordienti. Marco Mazzucchelli e Sacha Cecconi, ad esempio, hanno cominciato proprio qui:
CAMPIONATO CISALPINO RC ITALIA

Buoni voli,

Manrico

[iccialo]

Complimenti!
Veramente interessante e ricco di spunti.
Riguardo gli snap, quello che sto' notando con mio figlio che ha cominciato quest' anno con l' F3a, e' la difficolta' di eseguirlo bene in tutte le condizioni. Per es nel P13 c' era l' 1 e mezzo a 45gradi dal volo rovescio , e dopo un po' di esercizio (ed i vitali consigli di Hannes..) hanno cominciato ad essere decenti, e per lo meno tutti uguali. Ora nel F15 ci sono i 2 contrapposti in salita verticale che al momento ci stanno dando abbastanza problemi, li stiamo provando in vari modi, prima a sx poi a dx, viceversa, arrivando lanciati atutto motore, arrivando lenti e dando il motore ad inizio figura, ma al momento questa figura ci risulta la piu' complessa in termini di esecuzione di tutto l' f15.

Italo Panzanini

[Manrico]

Ciao Italo,

Ci fa molto piacere sentire che questa piccola guida possa esservi stata di aiuto.

Per quanto riguarda gli snap: a parità di escursioni, programmate e erogate, la differenza sta tutta nella velocità di ingresso. Quindi, per standardizzare la figura è necessario riuscire a standardizzare, in qualche modo, la velocità di ingresso.

Buoni voli,

Manrico