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Scrivi che si ingolfa, si ingolfa o si spegne?.Se si ingolfa basta chiudere lo spillo , se si spegne in rilascio può avere la vite del minimo meccanico troppo chiusa, se si spegne in atterraggio inoltre potrebbe avere un problema alla frizione che non stacca. Controlla la candela potrebbe essere smplicemente non più efficente( anche se si accnede).
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| UserPlus | Il servo del gas, anche se viene azionato per frenare, deve riportare il carburatore in posizione di minimo. Tale posizione è determinata dalla "vite di battuta" o detta anche del minimo meccanico, che non deve permettere al carburatore di chiudersi fino allo spegnimento. Se questo non avviene significa che il leverismo del gas/freno non è regolato correttamente. La verifica (si può fare anche a motore fermo) consta nello staccare il leverismo dal carburatore ed azionandolo a mano spingendo verso il minimo il carburatore non si deve chiudere completamente, ma rimanere aperto per il minimo, quanto regolato dalla vite di battuta.
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| User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
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per sicurezza oltre a rivedere la carburazione controlla anche i tubi della mix magari qualche forellino ti sfasano l'arrivo della miscela al carburatore.
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