Voglio creare un missile.

[trexman450]

Ciao a tutti,come molti ben sapranno ho già un deep-V osprey sul quale finalmente ,grazie anche ai consigli di questo forum,ho raggiunto il perfetto compromesso tra stabilità assetto e velocità...forse da perfezionare un altro pelino la stabilità ma mi sta bene così...
Fatta questa premessa vorrei fare un cat...dato che giro su lago, e le condizioni me lo permettono...ma vorrei creare qualcosa di veramente cattivo.

Ad esempio una cosa del genere:



Purtroppo non riesco a trovare riferimenti sui KV di questi motori plettenberg...

Al momento sto solo facendo il dimensionamento su carta...partendo dal fatto che vorrei girare a 6 o 8 celle...
Inizialmente avevo pensato a 10 celle per avere meno ampere in ballo... ma non riesco a trovare motori con il giusto numero di Kv che supportino 42V.

Accetto ancora una volta i vostri consigli

[Marco Iannarelli]

Il mio parere è che barche del genere le possono fare Modellisti con diversi anni di esperienza, con buona manualità di montaggio e buone conoscenze generali del settore, mentre basta che uno prenda in mano un RTR cinese e poi vuole passare a quelle.
Se ritieni di appartenere alla prima categoria buttati tranquillamente nell'impresa.

I motori si scelgono in base alle dimensioni della barca , come kv per andare con 10S di solito ci si posiziona intorno ai 7-800kv.
Cmq sui titoli di testa del video ci sono tutti i dati necessari, tipo di barca, motori ecc ecc

Marco
(PS) C'è anche un'altra soluzione, come fa qualcuno che poi si vanta pure , cioè comprare una barca di quelle già pronta, magari pure con le batterie cariche, e vaaiii

[Max Scagnetti]

Ti rispondo io....e credimi DI CUORE!

ti dico...LASCIA STARE!

Premessa....Marco mi conosce bene, sa cosa faccio e cosa ottengo, inoltre ho due catamarani molto costosi, con centinaia di ore di lavoro sopra e tanta roba avanzata e buttata! si ok....con il Miss Geico (MHZ in Kelver-carbonio quello piccolo da 84cm) fatto bimotore (5 motori..per trovarne 2 giusti..e sono TSCZII) con 5s a motore...senza rischiare fritture..ho ottenuto una bella soddisfazione...153Km! ma se potrei tornare indietro...non ripeterei l'avventura! il gioco (e i soldi) non vale la pena, esistono altree categorie, con meno motori, meno lipo meno casini... che comunque egreggiamente (ovvia tanta esperienza e lavoro pure li) ti consentono degnamente di fare "un missile" magari das solo..120---130...


Credimi a quelloi che ti dico



Ciao

[trexman450]

Purtroppo non ho ancora i diversi anni di esperienza,bensì uno solo...ma credo di avere ormai le nozioni base e un minimo di esperienza per tentare l'impresa...marco in quel video è vero c'è scritto il modello dei motori,ma non riesco a trovare da nessuna parte neanche sul sito del produttore i dettagli tecnici..i kv in particolare.

Max..come darti torto...
Io per raggiungere un livello accettabile del mio osprey ci ho impiegato 1 anno..tra prove insuccessi e correzioni...ma alla fine ci sono riuscito,e mi ripaga ogni volta ke lo uso.
In realtà non volevo fare un bimotore proprio per contenere i costi iniziali e quelli di manutenzione..i problemi raddoppiano! Il fatto è che guardando su youtube TUTTI gli scafi con quelle prestazioni sono bimotore.

DOMANDA DA UN MILIONE DI DOLLARI:
Il mio leopard 4082 da 2000kv,da specifiche, si può alimentare massimo a 25v.
.......non mi picchiate se faccio questa domanda..... :
se lo volessi alimentare a 8 celle? (discorso regolatore a parte naturalmente!)

Perchè in questo caso diciamo ke otterrei una rotazione nominale di 67200giri...ke è bene o male il valore ke vorrei ottenere sul cat facendolo mono motore...(sono pazzo?)

[trexman450]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

I motori si scelgono in base alle dimensioni della barca , come kv per andare con 10S di solito ci si posiziona intorno ai 7-800kv.
Cmq sui titoli di testa del video ci sono tutti i dati necessari, tipo di barca, motori ecc ecc

Come mai così pochi kv con 10s? Voglio dire...33600giri si possono ottenere anche con molte meno celle e più kv... non capisco il motivo...

[Marco Iannarelli]

DOMANDA DA UN MILIONE DI DOLLARI:
Il mio leopard 4082 da 2000kv,da specifiche, si può alimentare massimo a 25v.
.......non mi picchiate se faccio questa domanda..... :
se lo volessi alimentare a 8 celle? (discorso regolatore a parte naturalmente!)

Se fai una domanda del genere evidentemente l'anno di esperienza che hai fatto è ancora poco....

Per inciso tutti quelli che conosco io che hanno cambiato un leopard con un tenshock sono rimasti a bocca aperta.

Originalmente inviato da trexman450

Come mai così pochi kv con 10s? Voglio dire...33600giri si possono ottenere anche con molte meno celle e più kv... non capisco il motivo...

Io sono "conservativo" e cerco di consigliare delle configurazioni "sicure". Se hai margini ad aumentare il diametro o il passo dell'elica fai sempre in tempo (sempre che il motore ce la faccia a tirarle ), se parti già "impiccato" coi giri devi per forza usare eliche piccole e soprattutto passi corti.

Marco

[clark]

Originalmente inviato da Max Scagnetti

Ti rispondo io....e credimi DI CUORE!

ti dico...LASCIA STARE!

Premessa....Marco mi conosce bene, sa cosa faccio e cosa ottengo, inoltre ho due catamarani molto costosi, con centinaia di ore di lavoro sopra e tanta roba avanzata e buttata! si ok....con il Miss Geico (MHZ in Kelver-carbonio quello piccolo da 84cm) fatto bimotore (5 motori..per trovarne 2 giusti..e sono TSCZII) con 5s a motore...senza rischiare fritture..ho ottenuto una bella soddisfazione...153Km! ma se potrei tornare indietro...non ripeterei l'avventura! il gioco (e i soldi) non vale la pena, esistono altree categorie, con meno motori, meno lipo meno casini... che comunque egreggiamente (ovvia tanta esperienza e lavoro pure li) ti consentono degnamente di fare "un missile" magari das solo..120---130...


Credimi a quelloi che ti dico



Ciao

Max cosa ne pensi del delta force che gia' possiedi ti trovi bene?percaso c'e l'autoribaltamento?fammi sapere .

[Max Scagnetti]

Originalmente inviato da clark

Max cosa ne pensi del delta force che gia' possiedi ti trovi bene?percaso c'e l'autoribaltamento?fammi sapere .

dove lo hai letto che ho il delta force?

si ne ho 2, preferendo quello leggermente piu' grande chiamato Delta Force Pirat, dovrebbe essere quasi 1mt, non ha la camera d'acqua, ma si puo' fare, e in merito ai missili, io lo tengo settato per maggiore stabilita e manovrabilita (altrimenti non ha senso un mono) comunque...settandolo per la velocita'....si riesce ad arrivare sui 110km..e come detto con "solo" 1 motore (ma di alta qualita TSCZII 2250 da 1800rpm) e una pacco di lipo 6s (nanotech aspec possibilmente...i consumi sono altissimi) regolatore seaking 180, si d'accordo molto meno veloce del cat...ma..meno rompibal e non doni un rene !! comunque preferisco usarlo con un setup piu' stabile e scattante (odio i mono tutti fuori dall'acqua) i suoi 85-90 km se li fa'.


n.b. carena originale Delta Force Hong Kong, rinforzata in Carbonio, no clone no cina.

ciao

[trexman450]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

Se fai una domanda del genere evidentemente l'anno di esperienza che hai fatto è ancora poco....

Per inciso tutti quelli che conosco io che hanno cambiato un leopard con un tenshock sono rimasti a bocca aperta.



Io sono "conservativo" e cerco di consigliare delle configurazioni "sicure". Se hai margini ad aumentare il diametro o il passo dell'elica fai sempre in tempo (sempre che il motore ce la faccia a tirarle ), se parti già "impiccato" coi giri devi per forza usare eliche piccole e soprattutto passi corti.

Marco

No vabbe io mi attengo sempre scrupolosamente alle specifiche...xô provenendo dall'aeromodellismo ho avuto esperienze con ventole di marca rinomata le quali i costruttori dichiarano 450W e massimo 3s...ma in realtà misuro 700w a 3s. Inoltre sia io che altri con la stessa identica motorizzazione abbiamo usato tali ventole a 4s e oltre 1200W senza danni!

Mi chiedo quindi se un Leopard il cui voltaggio massimo è dichiarato a 25v,cosa succederebbe con 33v...magari non si brucia!

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da trexman450

..xô provenendo dall'aeromodellismo ho avuto esperienze con ventole di marca rinomata le quali i costruttori dichiarano 450W e massimo 3s...ma in realtà misuro 700w a 3s. Inoltre sia io che altri con la stessa identica motorizzazione abbiamo usato tali ventole a 4s e oltre 1200W senza danni!

Mi chiedo quindi se un Leopard il cui voltaggio massimo è dichiarato a 25v,cosa succederebbe con 33v...magari non si brucia!

le ventole sono una cosa le barche un'altra, credimi.

se danno 25v un motivo ci sarà, magari oltre "spara" i magneti.