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Vecchio 24 agosto 13, 17:48   #1 (permalink)  Top
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strano problema riscaldamento

salve ragazzi ho acquistato da poco questo
Motore Brushless x Aereo con queste caratteristiche
Assorbimento possibile: da 1,4 a 22Amp ( 27Amp x max 60sec.)
Resistenza interna: 0,045 Ohm.
con elica 23x12cm
9-5
Lo usato con un regolatore da 30 è subbito dopo circa 8 minuti di volo si è carbonizzato sia motore sia regolatore.

Stavolta ho riacquistato tutto con regolatore da 40a
dopo circa 1 minuto al massimo, con elica ovviamente, il motore e caldo anche un po troppo, non vorrei ritrovarmi con motore è regolatore dinuovo bruciati
volevo capire se c'entra qualcosa l'elica magari è troppo piccola e fa troppi giri.
qualcuno mi da una mano?
grazie in anticipo.

haaaa dimenticavo batteria 11,1v 2400ma 50c
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Vecchio 24 agosto 13, 23:51   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gughy
 
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Serve il valore di kv (quanti giri fa il motore per ogni volt di tensione) per determinare se l'elica è giusta o no. Comunque quando si scalda troppo vuol dire che si sta usando un'elica troppo grande, non piccola...
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Vecchio 25 agosto 13, 09:44   #3 (permalink)  Top
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Serve il valore di kv (quanti giri fa il motore per ogni volt di tensione) per determinare se l'elica è giusta o no. Comunque quando si scalda troppo vuol dire che si sta usando un'elica troppo grande, non piccola...
Numero di giri: 2200 R.P.M./Volt
C'e' scritto per modelli da 300 800 kg
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Vecchio 25 agosto 13, 10:37   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di milan
 
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Sei un po' criptico nei dati, sarebbe bene dare il link del motore e allora forse scopriremmo che il produttore/venditore dice che eliche usare e con che batterie .
Se il tuo (povero) motore pesa circa 60 gr, con quell'elica e batterie potrebbe cosumare già piu' di 60 A, anche con solo 2 celle saresti ben oltre la corrente limite.
Credo che al massimo potresti montare una 6x4, ma senza sapere che motore è tiro ad indovinare.


Umberto
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Vecchio 25 agosto 13, 13:08   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di gughy
 
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Confermo al max puoi mettere una 6x4...
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Vecchio 25 agosto 13, 13:34   #6 (permalink)  Top
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ecco il link
Motore Brushless x Aereo 2200 RPM/v cod-A22-12-06 | eBay

speriamo possa essere d'aiuto
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Vecchio 25 agosto 13, 15:24   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianoo
 
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ecco il link
Motore Brushless x Aereo 2200 RPM/v cod-A22-12-06 | eBay

speriamo possa essere d'aiuto
Il venditore e' talmente "eccezzzzzzzionale" che non scrive le eliche consigliate...cmq mi associo a quanto ti hanno gia detto gli altri, diminuisci l'elica, massimo una 6x4, poi invece di buttare soldi a ricomprare motori e regolatori, comprati un wattmeter che e' di vitale importanza per cho vola elettrico.

Solo Misurando gli assorbimenti potrai scegliere i componenti giusti per i tuoi modelli, quelli che scrivono sono dati di fabbrica, spesso anche inesatti...
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 13, 15:53   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-03-2008
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Motore Brushless x Aereo 2200 RPM/v cod-A22-12-06 | eBay

speriamo possa essere d'aiuto
Questo motore al massimo ti potrebbe dare 150 Watts quindi due celle sono 7,4 per 20 Ampere hai circa 150 watts il motore farebbe circa 2200x7,4= 16000 giri e quindi un'elica 6x4 dovrebbe essere appropriata
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