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Vecchio 30 maggio 13, 20:04   #1 (permalink)  Top
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Smile miniprop graupner aiuto con esc

Ho intrapreso il restauro di questo modello di air boat della Graupner che avevo ad ammuffire in cantina, questo There she blows. Dopo averlo riverniciato, ho deciso di montarci un BL e relativo esc di un buggy, oltre a una lipo 3s, tutta roba che ho in cantina. Visto che quello che avevo montato anta anni fa quando lo comprai è uno scrauso classe 540 che fa pena. Il motore sempre classe 540 entra bene nella gondola, il problema sono i cavi che partono dall'esc che sono corti, o meglio l'unica soluzione è stato fare un foro sia sul coperchio che sigilla il vano dell'elettronica e sia sul coperchio dove c'è la riproduzione del pilota, proprio sotto la gondola motore. Però non mi soddisfa visto che quando devo aprire o chiudere devo collegare/scollegare gli spinotti del motore e farli passare dal foro, e fra l'altro con difficoltà. Praticamente la miglior soluzione sarebbe far passare i cavi di lato, senza interessare i 2 coperchi, facendoli arrivare al motore da un sostegno che sorregge la gondola.
Domanda: posso allungare i cavi? Ho letto un 3d in cui si affermava che fino ad un certo amperaggio, 20 o 30, non ci sono problemi, però qua siamo sui 50, e poi la ventolina di serie montata sull'esc, soluzione tipica per le macchine rc, basterà a non far friggere l'esc?

Ciauzz
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Ciao Babbo. Sarai sempre nel mio cuore.

Ultima modifica di upgrade : 30 maggio 13 alle ore 20:13
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Vecchio 31 maggio 13, 09:23   #2 (permalink)  Top
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il regolatore puó andare anche con la ventolina..anzi dovresti avere meno assorbimenti che nella macchina, ma valuta l'aria di ricircolo, se prende aria fresca raffredda meglio. Per le prolunghe devi attenerti a cavi con stesso numero di awg dei cavi del regolatore
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Vecchio 31 maggio 13, 14:25   #3 (permalink)  Top
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Come hai misurato l'assorbimento?

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Vecchio 31 maggio 13, 14:38   #4 (permalink)  Top
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Come hai misurato l'assorbimento?

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A dire la verità indendevo dire che l'esc è da 50 amp, e questa combinazione, esc e motore mi fu venduta insieme allo stand Lipotech l'anno scorso a Verona, nn ho mai misurato l'assorbimento. Pensavo che si avvicinasse a questa misura.
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Vecchio 31 maggio 13, 23:44   #5 (permalink)  Top
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E' che secondo me a 50 non ci arriva ma nonostante questo come fa la ventolina a raffreddare l'esc se è chiuso e sigillato?. Visto che hai gia tutto, prova sul banco misurando la temperatura di tanto in tanto. Magari è una falsa preoccupazione.
Ciao
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Vecchio 01 giugno 13, 00:20   #6 (permalink)  Top
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E' che secondo me a 50 non ci arriva ma nonostante questo come fa la ventolina a raffreddare l'esc se è chiuso e sigillato?. Visto che hai gia tutto, prova sul banco misurando la temperatura di tanto in tanto. Magari è una falsa preoccupazione.
Ciao
io stavo pensando di lasciare aperto il foro da dove passano i cavi dell'esc e fare una specie di presa d'aria con un tubo, però quello che mi stava a cuore era sapere se potevo allungare i cavi per fargli fare un giro differente. La soluzione che ho adottato ora non mi soddisfa, però ho letto che con i brushless non è consigliabile allungare i cavi esc-motore.
Ciauzz
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Vecchio 01 giugno 13, 22:37   #7 (permalink)  Top
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E' vero ma qui non stiamo parlando di un missile da saw, quindi...
Ma di quanto li dovresti allungare?
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Vecchio 02 giugno 13, 08:41   #8 (permalink)  Top
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E' vero ma qui non stiamo parlando di un missile da saw, quindi...
Ma di quanto li dovresti allungare?
qualche cm, circa 10, domani posto delle foto, visto che l'ho quasi finito.
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Vecchio 02 giugno 13, 20:23   #9 (permalink)  Top
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Come promesso ecco alcune foto:



















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