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Vecchio 27 maggio 13, 01:14   #1 (permalink)  Top
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servo digitale highvoltage hitec

Buona sera a tutti..
ho acquistato un servo hitec hs 8335 sh digitale per lo sterzo della buggy,
leggendo in giro per il web sono rimasto un po' confuso.
p
Posso montare questo servo allo sterzo e lasciare quello analogico per gas freno?
ho letto qualcosa sul fatto che i servi digitali devono essere baypassati,ma non ho capito molto...
l'ultimo dubbio lo avevo sul consumo della batteria ,visto che questi servi bevono molto,quanto posso girare con una batteria da 1600 mah ni-mh?
grazie
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Vecchio 27 maggio 13, 18:55   #2 (permalink)  Top
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qualcuno che mi da una mano???
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Vecchio 27 maggio 13, 20:09   #3 (permalink)  Top
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ciao, si possono montare senza problemi, alcune riceventi hanno una regolazione da scegliere tra servi normali e digitali HS, la ricevente lavorando in modalità normale fa perdere velocità al servo digitale ma tutti dicono che è irrilevante, visto che ne hai uno normale NON selezionare la modalità HS altrimenti il servo normale dopo un pò si brucia

per la tempistica di utilizzo non riesco a quantificarla però con soli 1.600 mha al ni-mh la durata è molto poca, ti consiglio minimo 3.000 mha ma per soli 8 euro di differenza andrei direttamente su una da 4.000 mha sempre ni-mh
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Vecchio 27 maggio 13, 20:09   #4 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Lentino per uno sterzo buggy
__________________
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Originalmente inviato da uno sbruffone
Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 28 maggio 13, 01:04   #5 (permalink)  Top
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grazie delle info , ma non e' troppo pesante una batteria da 4000 mah ni mh x una baggy?
per aduken ,in realta ho preferito la coppia piuttosto che la velocita' ,il servo va a 0,16 con 6v 18 kg mentre 0,13 con una 7,4 v 24 kg.
che dite meglio passare alla lipo..?
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Vecchio 28 maggio 13, 01:43   #6 (permalink)  Top
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per il peso non ci ho pensato, dovresti dirmi che modello di buggy hai e quanto pesano le batterie attuali, per il discorso lipo devi valutare tu, hanno i loro pregi e difetti, devi vedere se la ricevente e l'altro servo funzionano a 7,4 volt
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Vecchio 28 maggio 13, 02:01   #7 (permalink)  Top
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ho una xb9 spec 2013, per ora ho su un servo kyosho per gas freno e un futaba 6,5 kg per lo sterzo ,analogici.
la rx e' una spektrum sr200
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Vecchio 28 maggio 13, 05:12   #8 (permalink)  Top
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la ricevente supporta fino a 9,6 volt gli altri 2 servi non sapendo il modello non so se supportino oltre i 6 volt

questo è il vano batterie del tuo modello



sembra che ci stiano al massimo pacchi batterie da 5 elementi quindi al massimo 6 volt, ti parlo sempre per quanto riguarda le batterie al ni-mh

pacco da 5 elementi Ni-mh Ansmann Racing 6 volt 4.000 mha 340 grammi
pacco da 5 elementi Ni-mh Ansmann Racing 6 volt 3.000 mha 280 grammi
pacco da 5 elementi Ni-mh marca sconosciuta 6 volt 1.800 mha 175 grammi

le batterie lipo con voltaggio 7.4 e stesso amperaggio pesano da 80 a 130 grammi in meno dipende dalla marca, vedi tu cosa scegliere
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Vecchio 28 maggio 13, 12:57   #9 (permalink)  Top
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ok grazie ;).
l'unico dubbio che ho sulle lipo e' che dicono che appena cariche la tenzione e' di 8,4 v e man mano scende a 7,4 e questo e' fastidioso er la guida.
non so magari dico una cavolata
che altri contro ci sono nel passare a un pacco lipo?
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Vecchio 29 maggio 13, 00:32   #10 (permalink)  Top
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per le lipo mi spiace ma non ti so aiutare
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